Россия, Ленинградская область, г. Выборг
Участник
Колесов Сергей(1979)
Клуб
л-Москва
Группа
М40
Участник
Колесов Сергей(1979)
Клуб
л-Москва
Группа
М40
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 26 |
| Участников | 51 |
| Длина дистанции | 3.400m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:20:09 |
| Позиция | 14 |
| Результат | 00:29:15 |
| Темп (мин/км) | 8:36 |
Полезные ссылки
Информационный Бюллетень №1-2 | LIVE трансляция | GPS МЭ | GPS ЖЭ | Сумма 4- дней | Результаты | Сплиты | Официальные результаты| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 42 | 1:18 | +20 | +34% | (15) | 1:18 | +20 | +34% | (15) | - |
| 2 | 42 -> 33 | 2:11 | +41 | +45% | (19) | 0:53 | +21 | +65% | (33) | +7 |
| 3 | 33 -> 81 | 3:30 | +1:09 | +48% | (20) | 1:19 | +32 | +68% | (37) | +11 |
| 4 | 81 -> 43 | 4:12 | +1:16 | +43% | (19) | 0:42 | +9 | +27% | (16) | - |
| 5 | 43 -> 83 | 5:59 | +1:33 | +34% | (20) | 1:47 | +38 | +55% | (31) | +7 |
| 6 | 83 -> 75 | 7:24 | +2:15 | +43% | (22) | 1:25 | +43 | +102% | (34) | +24 |
| 7 | 75 -> 38 | 9:00 | +2:41 | +42% | (21) | 1:36 | +45 | +88% | (30) | +22 |
| 8 | 38 -> 76 | 9:53 | +2:57 | +42% | (20) | 0:53 | +17 | +47% | (28) | +1 |
| 9 | 76 -> 65 | 12:26 | +4:02 | +48% | (26) | 2:33 | +1:24 | +121% | (43) | +53 |
| 10 | 65 -> 69 | 13:01 | +3:52 | +42% | (25) | 0:35 | +7 | +25% | (11) | - |
| 11 | 69 -> 48 | 14:23 | +4:11 | +41% | (21) | 1:22 | +19 | +30% | (13) | - |
| 12 | 48 -> 88 | 15:06 | +4:21 | +40% | (22) | 0:43 | +14 | +48% | (23) | +1 |
| 13 | 88 -> 67 | 16:10 | +4:38 | +40% | (23) | 1:04 | +22 | +52% | (33) | +3 |
| 14 | 67 -> 45 | 16:43 | +4:41 | +38% | (22) | 0:33 | +4 | +13% | (12) | - |
| 15 | 45 -> 46 | 17:29 | +4:54 | +38% | (24) | 0:46 | +18 | +64% | (26) | +5 |
| 16 | 46 -> 95 | 18:08 | +4:57 | +37% | (21) | 0:39 | +6 | +18% | (7) | - |
| 17 | 95 -> 71 | 19:07 | +5:11 | +37% | (17) | 0:59 | +17 | +40% | (13) | - |
| 18 | 71 -> 90 | 19:34 | +5:18 | +37% | (16) | 0:27 | +7 | +35% | (16) | - |
| 19 | 90 -> 47 | 20:34 | +5:12 | +33% | (15) | 1:00 | +2 | +3% | (3) | - |
| 20 | 47 -> 54 | 21:48 | +5:23 | +32% | (14) | 1:14 | +13 | +21% | (15) | - |
| 21 | 54 -> 96 | 22:24 | +5:24 | +31% | (14) | 0:36 | +8 | +28% | (14) | - |
| 22 | 96 -> 70 | 23:07 | +5:21 | +30% | (14) | 0:43 | +10 | +30% | (14) | - |
| 23 | 70 -> 50 | 24:53 | +5:36 | +29% | (13) | 1:46 | +20 | +23% | (18) | - |
| 24 | 50 -> 74 | 25:45 | +5:57 | +30% | (14) | 0:52 | +25 | +92% | (42) | +13 |
| 25 | 74 -> 92 | 26:45 | +6:05 | +29% | (13) | 1:00 | +16 | +36% | (12) | - |
| 26 | 92 -> 100 | 28:36 | +6:29 | +29% | (14) | 1:51 | +24 | +27% | (20) | - |
| 27 | 100 -> F | 29:15 | +6:31 | +28% | (14) | 0:39 | +5 | +14% | (10) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта