Россия, Ленинградская область, г. Выборг
Участник
Малевский Андрей(1980)
Клуб
КТТиБ
Группа
М40
Участник
Малевский Андрей(1980)
Клуб
КТТиБ
Группа
М40
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 26 |
Участников | 51 |
Длина дистанции | 3.400m |
Абсолютно-лучший результат | 00:20:09 |
Позиция | 17 |
Результат | 00:30:36 |
Темп (мин/км) | 9:00 |
Полезные ссылки
Информационный Бюллетень №1-2 | LIVE трансляция | GPS МЭ | GPS ЖЭ | Сумма 4- дней | Результаты | Сплиты | Официальные результаты№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 42 | 1:19 | +21 | +36% | (17) | 1:19 | +21 | +36% | (17) | - |
2 | 42 -> 33 | 2:08 | +38 | +42% | (17) | 0:49 | +17 | +53% | (27) | - |
3 | 33 -> 81 | 3:22 | +1:01 | +43% | (19) | 1:14 | +27 | +57% | (32) | +3 |
4 | 81 -> 43 | 4:12 | +1:16 | +43% | (19) | 0:50 | +17 | +51% | (30) | - |
5 | 43 -> 83 | 5:47 | +1:21 | +30% | (15) | 1:35 | +26 | +37% | (20) | - |
6 | 83 -> 75 | 6:50 | +1:41 | +32% | (13) | 1:03 | +21 | +50% | (21) | - |
7 | 75 -> 38 | 8:02 | +1:43 | +27% | (10) | 1:12 | +21 | +41% | (16) | - |
8 | 38 -> 76 | 8:57 | +2:01 | +29% | (12) | 0:55 | +19 | +52% | (32) | - |
9 | 76 -> 65 | 10:39 | +2:15 | +26% | (12) | 1:42 | +33 | +47% | (22) | - |
10 | 65 -> 69 | 11:31 | +2:22 | +25% | (13) | 0:52 | +24 | +85% | (35) | +9 |
11 | 69 -> 48 | 13:03 | +2:51 | +27% | (11) | 1:32 | +29 | +46% | (24) | - |
12 | 48 -> 88 | 13:50 | +3:05 | +28% | (11) | 0:47 | +18 | +62% | (30) | +3 |
13 | 88 -> 67 | 14:59 | +3:27 | +29% | (13) | 1:09 | +27 | +64% | (36) | +5 |
14 | 67 -> 45 | 15:36 | +3:34 | +29% | (13) | 0:37 | +8 | +27% | (24) | - |
15 | 45 -> 46 | 16:16 | +3:41 | +29% | (12) | 0:40 | +12 | +42% | (18) | - |
16 | 46 -> 95 | 17:56 | +4:45 | +36% | (19) | 1:40 | +1:07 | +203% | (46) | +50 |
17 | 95 -> 71 | 18:58 | +5:02 | +36% | (16) | 1:02 | +20 | +47% | (16) | - |
18 | 71 -> 90 | 19:36 | +5:20 | +37% | (17) | 0:38 | +18 | +89% | (39) | +8 |
19 | 90 -> 47 | 20:57 | +5:35 | +36% | (17) | 1:21 | +23 | +39% | (27) | - |
20 | 47 -> 54 | 22:20 | +5:55 | +36% | (18) | 1:23 | +22 | +36% | (22) | - |
21 | 54 -> 96 | 23:02 | +6:02 | +35% | (18) | 0:42 | +14 | +50% | (27) | - |
22 | 96 -> 70 | 24:54 | +7:08 | +40% | (20) | 1:52 | +1:19 | +239% | (46) | +1:02 |
23 | 70 -> 50 | 26:48 | +7:31 | +38% | (21) | 1:54 | +28 | +32% | (24) | - |
24 | 50 -> 74 | 27:24 | +7:36 | +38% | (21) | 0:36 | +9 | +33% | (17) | - |
25 | 74 -> 92 | 28:19 | +7:39 | +37% | (17) | 0:55 | +11 | +25% | (8) | - |
26 | 92 -> 100 | 29:54 | +7:47 | +35% | (17) | 1:35 | +8 | +9% | (6) | - |
27 | 100 -> F | 30:36 | +7:52 | +34% | (17) | 0:42 | +8 | +23% | (24) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта