Россия, Ленинградская область, г. Выборг
Участник
Лазарев Андрей(1980)
Клуб
КТТиБ
Группа
М40
Участник
Лазарев Андрей(1980)
Клуб
КТТиБ
Группа
М40
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 26 |
Участников | 51 |
Длина дистанции | 3.400m |
Абсолютно-лучший результат | 00:20:09 |
Позиция | 21 |
Результат | 00:32:00 |
Темп (мин/км) | 9:25 |
Полезные ссылки
Информационный Бюллетень №1-2 | LIVE трансляция | GPS МЭ | GPS ЖЭ | Сумма 4- дней | Результаты | Сплиты | Официальные результаты№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 42 | 1:22 | +24 | +41% | (20) | 1:22 | +24 | +41% | (20) | - |
2 | 42 -> 33 | 2:10 | +40 | +44% | (18) | 0:48 | +16 | +50% | (25) | - |
3 | 33 -> 81 | 3:10 | +49 | +34% | (14) | 1:00 | +13 | +27% | (12) | - |
4 | 81 -> 43 | 3:59 | +1:03 | +35% | (16) | 0:49 | +16 | +48% | (26) | - |
5 | 43 -> 83 | 5:26 | +1:00 | +22% | (12) | 1:27 | +18 | +26% | (14) | - |
6 | 83 -> 75 | 6:54 | +1:45 | +33% | (16) | 1:28 | +46 | +109% | (35) | +21 |
7 | 75 -> 38 | 8:07 | +1:48 | +28% | (12) | 1:13 | +22 | +43% | (18) | - |
8 | 38 -> 76 | 8:53 | +1:57 | +28% | (11) | 0:46 | +10 | +27% | (14) | - |
9 | 76 -> 65 | 10:18 | +1:54 | +22% | (9) | 1:25 | +16 | +23% | (10) | - |
10 | 65 -> 69 | 10:53 | +1:44 | +18% | (8) | 0:35 | +7 | +25% | (11) | - |
11 | 69 -> 48 | 12:20 | +2:08 | +20% | (9) | 1:27 | +24 | +38% | (21) | - |
12 | 48 -> 88 | 13:09 | +2:24 | +22% | (9) | 0:49 | +20 | +68% | (34) | +3 |
13 | 88 -> 67 | 13:59 | +2:27 | +21% | (8) | 0:50 | +8 | +19% | (12) | - |
14 | 67 -> 45 | 14:39 | +2:37 | +21% | (8) | 0:40 | +11 | +37% | (30) | - |
15 | 45 -> 46 | 15:26 | +2:51 | +22% | (10) | 0:47 | +19 | +67% | (28) | +3 |
16 | 46 -> 95 | 16:15 | +3:04 | +23% | (9) | 0:49 | +16 | +48% | (23) | - |
17 | 95 -> 71 | 17:17 | +3:21 | +24% | (8) | 1:02 | +20 | +47% | (16) | - |
18 | 71 -> 90 | 19:07 | +4:51 | +33% | (14) | 1:50 | +1:30 | +450% | (50) | +1:18 |
19 | 90 -> 47 | 20:50 | +5:28 | +35% | (16) | 1:43 | +45 | +77% | (40) | +11 |
20 | 47 -> 54 | 22:12 | +5:47 | +35% | (17) | 1:22 | +21 | +34% | (21) | - |
21 | 54 -> 96 | 22:56 | +5:56 | +34% | (17) | 0:44 | +16 | +57% | (31) | - |
22 | 96 -> 70 | 23:43 | +5:57 | +33% | (16) | 0:47 | +14 | +42% | (26) | - |
23 | 70 -> 50 | 26:19 | +7:02 | +36% | (17) | 2:36 | +1:10 | +81% | (40) | +19 |
24 | 50 -> 74 | 26:55 | +7:07 | +35% | (17) | 0:36 | +9 | +33% | (17) | - |
25 | 74 -> 92 | 29:29 | +8:49 | +42% | (23) | 2:34 | +1:50 | +250% | (45) | +1:24 |
26 | 92 -> 100 | 31:18 | +9:11 | +41% | (21) | 1:49 | +22 | +25% | (19) | - |
27 | 100 -> F | 32:00 | +9:16 | +40% | (21) | 0:42 | +8 | +23% | (24) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта