Россия, Ленинградская область, г. Выборг
Участник
Чуприков Евгений(1979)
Клуб
Лыткарино К2
Группа
М40
Участник
Чуприков Евгений(1979)
Клуб
Лыткарино К2
Группа
М40
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 26 |
| Участников | 51 |
| Длина дистанции | 3.400m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:20:09 |
| Позиция | 34 |
| Результат | 00:37:15 |
| Темп (мин/км) | 10:57 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 42 | 3:25 | +2:27 | +253% | (45) | 3:25 | +2:27 | +253% | (45) | +1:38 |
| 2 | 42 -> 33 | 4:07 | +2:37 | +174% | (45) | 0:42 | +10 | +31% | (15) | - |
| 3 | 33 -> 81 | 5:20 | +2:59 | +126% | (43) | 1:13 | +26 | +55% | (30) | - |
| 4 | 81 -> 43 | 6:39 | +3:43 | +126% | (42) | 1:19 | +46 | +139% | (46) | +18 |
| 5 | 43 -> 83 | 8:39 | +4:13 | +95% | (43) | 2:00 | +51 | +73% | (38) | - |
| 6 | 83 -> 75 | 9:38 | +4:29 | +87% | (37) | 0:59 | +17 | +40% | (15) | - |
| 7 | 75 -> 38 | 11:48 | +5:29 | +86% | (38) | 2:10 | +1:19 | +154% | (40) | +36 |
| 8 | 38 -> 76 | 12:41 | +5:45 | +82% | (38) | 0:53 | +17 | +47% | (28) | - |
| 9 | 76 -> 65 | 14:20 | +5:56 | +70% | (35) | 1:39 | +30 | +43% | (18) | - |
| 10 | 65 -> 69 | 15:12 | +6:03 | +66% | (35) | 0:52 | +24 | +85% | (35) | - |
| 11 | 69 -> 48 | 18:48 | +8:36 | +84% | (40) | 3:36 | +2:33 | +242% | (44) | +1:40 |
| 12 | 48 -> 88 | 19:40 | +8:55 | +82% | (39) | 0:52 | +23 | +79% | (35) | - |
| 13 | 88 -> 67 | 20:45 | +9:13 | +79% | (38) | 1:05 | +23 | +54% | (34) | - |
| 14 | 67 -> 45 | 21:27 | +9:25 | +78% | (38) | 0:42 | +13 | +44% | (34) | - |
| 15 | 45 -> 46 | 22:15 | +9:40 | +76% | (38) | 0:48 | +20 | +71% | (30) | - |
| 16 | 46 -> 95 | 23:05 | +9:54 | +75% | (38) | 0:50 | +17 | +51% | (26) | - |
| 17 | 95 -> 71 | 24:17 | +10:21 | +74% | (35) | 1:12 | +30 | +71% | (23) | - |
| 18 | 71 -> 90 | 24:52 | +10:36 | +74% | (35) | 0:35 | +15 | +75% | (32) | - |
| 19 | 90 -> 47 | 26:20 | +10:58 | +71% | (35) | 1:28 | +30 | +51% | (33) | - |
| 20 | 47 -> 54 | 27:44 | +11:19 | +68% | (36) | 1:24 | +23 | +37% | (24) | - |
| 21 | 54 -> 96 | 28:23 | +11:23 | +66% | (36) | 0:39 | +11 | +39% | (21) | - |
| 22 | 96 -> 70 | 29:14 | +11:28 | +64% | (35) | 0:51 | +18 | +54% | (30) | - |
| 23 | 70 -> 50 | 31:20 | +12:03 | +62% | (35) | 2:06 | +40 | +46% | (29) | - |
| 24 | 50 -> 74 | 31:58 | +12:10 | +61% | (35) | 0:38 | +11 | +40% | (22) | - |
| 25 | 74 -> 92 | 34:33 | +13:53 | +67% | (34) | 2:35 | +1:51 | +252% | (46) | +1:14 |
| 26 | 92 -> 100 | 36:28 | +14:21 | +64% | (34) | 1:55 | +28 | +32% | (24) | - |
| 27 | 100 -> F | 37:15 | +14:31 | +63% | (34) | 0:47 | +13 | +38% | (35) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта