Россия, Ленинградская область, г. Выборг
Участник
Алешечкина Ирина(1985)
Клуб
Лыткарино-Глухова
Группа
OPEN B
Участник
Алешечкина Ирина(1985)
Клуб
Лыткарино-Глухова
Группа
OPEN B
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 12 |
| Участников | 67 |
| Длина дистанции | 2.400m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:15:46 |
| Позиция | 12 |
| Результат | 00:27:30 |
| Темп (мин/км) | 11:28 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 97 | 2:52 | +1:21 | +89% | (28) | 2:52 | +1:21 | +89% | (28) | +13 |
| 2 | 97 -> 55 | 4:39 | +2:22 | +103% | (26) | 1:47 | +1:01 | +132% | (28) | +27 |
| 3 | 55 -> 112 | 6:01 | +2:59 | +98% | (23) | 1:22 | +43 | +110% | (21) | +14 |
| 4 | 112 -> 46 | 9:51 | +4:13 | +74% | (21) | 3:50 | +2:10 | +129% | (35) | +56 |
| 5 | 46 -> 95 | 10:48 | +4:28 | +70% | (18) | 0:57 | +15 | +35% | (6) | - |
| 6 | 95 -> 71 | 13:11 | +5:54 | +81% | (13) | 2:23 | +1:26 | +150% | (24) | +44 |
| 7 | 71 -> 47 | 15:50 | +5:55 | +59% | (13) | 2:39 | +49 | +44% | (16) | - |
| 8 | 47 -> 107 | 17:29 | +6:14 | +55% | (11) | 1:39 | +23 | +30% | (8) | - |
| 9 | 107 -> 82 | 18:58 | +6:34 | +52% | (11) | 1:29 | +20 | +28% | (6) | - |
| 10 | 82 -> 101 | 20:53 | +7:04 | +51% | (11) | 1:55 | +30 | +35% | (7) | - |
| 11 | 101 -> 50 | 22:22 | +7:22 | +49% | (11) | 1:29 | +18 | +25% | (8) | - |
| 12 | 50 -> 100 | 26:35 | +9:32 | +55% | (10) | 4:13 | +2:10 | +105% | (22) | +38 |
| 13 | 100 -> F | 27:30 | +9:42 | +54% | (12) | 0:55 | +18 | +48% | (21) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта