Россия, Тверская область, Тверь
Участник
Куракин Дмитрий
Клуб
ДИНАМО-Ф
Группа
М35
Участник
Куракин Дмитрий
Клуб
ДИНАМО-Ф
Группа
М35
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ФСО Тверской области
| КП | 25 |
| Участников | 13 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:22:47 |
| Позиция | 6 |
| Результат | 00:29:29 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 2:44 | +49 | +42% | (11) | 2:44 | +49 | +42% | (11) | +15 |
| 2 | 31 -> 32 | 3:25 | +46 | +28% | (11) | 0:41 | +1 | +2% | (2) | - |
| 3 | 32 -> 33 | 4:44 | +47 | +19% | (9) | 1:19 | +16 | +25% | (6) | - |
| 4 | 33 -> 34 | 5:35 | +53 | +18% | (9) | 0:51 | +9 | +21% | (7) | - |
| 5 | 34 -> 35 | 6:55 | +1:02 | +17% | (10) | 1:20 | +24 | +42% | (10) | +8 |
| 6 | 35 -> 36 | 8:04 | +1:07 | +16% | (8) | 1:09 | +17 | +32% | (6) | +2 |
| 7 | 36 -> 37 | 8:41 | +1:09 | +15% | (7) | 0:37 | +4 | +12% | (2) | - |
| 8 | 37 -> 38 | 9:27 | +1:25 | +17% | (7) | 0:46 | +16 | +53% | (10) | +7 |
| 9 | 38 -> 39 | 10:00 | +1:30 | +17% | (6) | 0:33 | +6 | +22% | (7) | - |
| 10 | 39 -> 36 | 10:56 | +1:40 | +17% | (8) | 0:56 | +12 | +27% | (8) | - |
| 11 | 36 -> 40 | 11:39 | +1:50 | +18% | (7) | 0:43 | +10 | +30% | (5) | - |
| 12 | 40 -> 41 | 12:37 | +1:59 | +18% | (7) | 0:58 | +9 | +18% | (6) | - |
| 13 | 41 -> 48 | 13:08 | +2:05 | +18% | (7) | 0:31 | +7 | +29% | (7) | - |
| 14 | 48 -> 49 | 13:59 | +2:18 | +19% | (7) | 0:51 | +17 | +50% | (8) | +7 |
| 15 | 49 -> 50 | 15:08 | +2:07 | +16% | (6) | 1:09 | +17 | +32% | (7) | +2 |
| 16 | 50 -> 51 | 16:02 | +2:14 | +16% | (7) | 0:54 | +10 | +22% | (6) | - |
| 17 | 51 -> 42 | 17:26 | +2:29 | +16% | (7) | 1:24 | +17 | +25% | (8) | - |
| 18 | 42 -> 43 | 18:58 | +2:43 | +16% | (7) | 1:32 | +17 | +22% | (7) | - |
| 19 | 43 -> 44 | 20:28 | +2:59 | +17% | (7) | 1:30 | +20 | +28% | (7) | - |
| 20 | 44 -> 45 | 21:13 | +3:09 | +17% | (7) | 0:45 | +10 | +28% | (9) | - |
| 21 | 45 -> 46 | 23:03 | +3:33 | +18% | (7) | 1:50 | +24 | +27% | (7) | - |
| 22 | 46 -> 47 | 24:05 | +3:39 | +17% | (7) | 1:02 | +9 | +16% | (7) | - |
| 23 | 47 -> 52 | 26:46 | +4:23 | +19% | (6) | 2:41 | +44 | +37% | (9) | +10 |
| 24 | 52 -> 53 | 28:11 | +4:38 | +19% | (6) | 1:25 | +15 | +21% | (8) | - |
| 25 | 53 -> 100 | 28:58 | +4:31 | +18% | (6) | 0:47 | +13 | +38% | (10) | +3 |
| 26 | 100 -> F | 29:29 | +4:36 | +18% | (6) | 0:31 | +9 | +40% | (12) | +3 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта