Россия, Ленинградская область, п. Снегиревка
Участник
Марцинковский Виктор(1953)
Клуб
71_Тула-Лес
Группа
М65
Участник
Марцинковский Виктор(1953)
Клуб
71_Тула-Лес
Группа
М65
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 12 |
| Участников | 19 |
| Длина дистанции | 3.200m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:33:32 |
| Позиция | 13 |
| Результат | 01:01:55 |
| Темп (мин/км) | 19:21 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 55 | 2:27 | +1:03 | +75% | (16) | 2:27 | +1:03 | +75% | (16) | - |
| 2 | 55 -> 32 | 7:17 | +1:45 | +31% | (10) | 4:50 | +1:01 | +26% | (9) | - |
| 3 | 32 -> 38 | 24:15 | +11:11 | +85% | (15) | 16:58 | +9:26 | +125% | (16) | +3:03 |
| 4 | 38 -> 33 | 30:29 | +16:26 | +116% | (16) | 6:14 | +5:25 | +663% | (18) | +4:44 |
| 5 | 33 -> 52 | 34:36 | +18:22 | +113% | (15) | 4:07 | +2:23 | +137% | (14) | +55 |
| 6 | 52 -> 50 | 39:40 | +18:10 | +84% | (15) | 5:04 | +2:06 | +70% | (11) | - |
| 7 | 50 -> 74 | 43:08 | +19:00 | +78% | (15) | 3:28 | +51 | +32% | (11) | - |
| 8 | 74 -> 73 | 45:08 | +19:21 | +75% | (15) | 2:00 | +29 | +31% | (12) | - |
| 9 | 73 -> 70 | 50:52 | +21:21 | +72% | (14) | 5:44 | +2:25 | +72% | (12) | - |
| 10 | 70 -> 72 | 56:35 | +22:39 | +66% | (13) | 5:43 | +1:31 | +36% | (8) | - |
| 11 | 72 -> 76 | 58:56 | +23:23 | +65% | (13) | 2:21 | +53 | +60% | (8) | - |
| 12 | 76 -> 100 | 1:01:35 | +24:06 | +64% | (13) | 2:39 | +44 | +38% | (9) | - |
| 13 | 100 -> F | 1:01:55 | +24:10 | +64% | (13) | 0:20 | +6 | +42% | (10) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта