Россия, Ленинградская область, п. Снегиревка
Участник
Никулина Дарья(2009)
Группа
Ж14
Участник
Никулина Дарья(2009)
Группа
Ж14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 13 |
Участников | 60 |
Длина дистанции | 4.000m |
Абсолютно-лучший результат | 00:32:40 |
Позиция | 24 |
Результат | 01:10:45 |
Темп (мин/км) | 17:41 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 57 | 10:48 | +8:02 | +290% | (15) | 10:48 | +8:02 | +290% | (15) | +4:48 |
2 | 57 -> 58 | 12:36 | +8:36 | +215% | (12) | 1:48 | +44 | +68% | (14) | - |
3 | 58 -> 77 | 13:54 | +7:57 | +133% | (10) | 1:18 | +6 | +8% | (4) | - |
4 | 77 -> 52 | 16:58 | +8:47 | +107% | (7) | 3:04 | +52 | +39% | (9) | - |
5 | 52 -> 61 | 31:04 | +14:06 | +83% | (12) | 14:06 | +5:21 | +61% | (39) | - |
6 | 61 -> 41 | 33:00 | +14:43 | +80% | (12) | 1:56 | +37 | +46% | (26) | - |
7 | 41 -> 48 | 35:40 | +15:37 | +77% | (12) | 2:40 | +57 | +55% | (9) | - |
8 | 48 -> 47 | 38:56 | +17:05 | +78% | (13) | 3:16 | +1:51 | +130% | (35) | +12 |
9 | 47 -> 49 | 42:27 | +17:30 | +70% | (13) | 3:31 | +58 | +37% | (36) | - |
10 | 49 -> 71 | 56:15 | +27:04 | +92% | (15) | 13:48 | +9:35 | +227% | (49) | +4:40 |
11 | 71 -> 51 | 58:56 | +28:18 | +92% | (17) | 2:41 | +1:32 | +133% | (40) | +12 |
12 | 51 -> 65 | 1:06:55 | +33:35 | +100% | (26) | 7:59 | +6:16 | +365% | (58) | +4:16 |
13 | 65 -> 100 | 1:10:24 | +34:42 | +97% | (25) | 3:29 | +1:11 | +51% | (34) | - |
14 | 100 -> F | 1:10:45 | +34:45 | +96% | (25) | 0:21 | +3 | +16% | (14) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта