Россия, Ленинградская область, п. Снегиревка
Участник
Кузнецова Елена(1956)
Клуб
78_Азимут_КЕ
Группа
Ж65
Участник
Кузнецова Елена(1956)
Клуб
78_Азимут_КЕ
Группа
Ж65
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 11 |
| Участников | 15 |
| Длина дистанции | 2.600m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:45:14 |
| Позиция | 13 |
| Результат | 02:32:25 |
| Темп (мин/км) | 58:37 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 77 | 34:33 | +27:56 | +422% | (15) | 34:33 | +27:56 | +422% | (15) | +12:15 |
| 2 | 77 -> 32 | 39:37 | +30:02 | +313% | (13) | 5:04 | +2:49 | +125% | (13) | - |
| 3 | 32 -> 45 | 53:10 | +37:57 | +249% | (13) | 13:33 | +7:55 | +140% | (14) | - |
| 4 | 45 -> 78 | 1:30:31 | +1:05:35 | +263% | (13) | 37:21 | +28:07 | +304% | (14) | +6:14 |
| 5 | 78 -> 64 | 1:45:29 | +1:10:34 | +202% | (12) | 14:58 | +9:07 | +155% | (12) | - |
| 6 | 64 -> 50 | 1:49:13 | +1:12:28 | +197% | (12) | 3:44 | +1:56 | +107% | (10) | - |
| 7 | 50 -> 71 | 1:52:27 | +1:14:18 | +194% | (12) | 3:14 | +1:50 | +130% | (7) | - |
| 8 | 71 -> 31 | 2:14:14 | +1:30:09 | +204% | (15) | 21:47 | +16:31 | +313% | (12) | +4:02 |
| 9 | 31 -> 67 | 2:16:53 | +1:31:14 | +199% | (15) | 2:39 | +1:08 | +74% | (11) | - |
| 10 | 67 -> 56 | 2:26:09 | +1:31:36 | +167% | (15) | 9:16 | +6:29 | +232% | (12) | - |
| 11 | 56 -> 100 | 2:31:12 | +1:33:37 | +162% | (15) | 5:03 | +2:37 | +107% | (14) | - |
| 12 | 100 -> F | 2:32:25 | +1:34:14 | +161% | (15) | 1:13 | +46 | +170% | (14) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта