Россия, Свердловская область, г. Екатеринбург
Участник
Михайловский Сергей(1974)
Клуб
66_Кедр Новоуральск
Группа
М45
Участник
Михайловский Сергей(1974)
Клуб
66_Кедр Новоуральск
Группа
М45
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 26 |
| Участников | 12 |
| Длина дистанции | 2.800m |
| Набор высот | 100 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:18:51 |
| Позиция | 7 |
| Результат | 00:29:10 |
| Темп (мин/км) | 10:25 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 2:27 | +52 | +54% | (7) | 2:27 | +52 | +54% | (7) | - |
| 2 | 31 -> 32 | 3:13 | +1:00 | +45% | (7) | 0:46 | +8 | +21% | (4) | - |
| 3 | 32 -> 33 | 3:50 | +1:08 | +41% | (5) | 0:37 | +8 | +27% | (4) | - |
| 4 | 33 -> 34 | 7:12 | +3:25 | +90% | (6) | 3:22 | +2:17 | +210% | (7) | +1:41 |
| 5 | 34 -> 35 | 8:14 | +3:36 | +77% | (5) | 1:02 | +19 | +44% | (5) | - |
| 6 | 35 -> 37 | 10:36 | +4:45 | +81% | (6) | 2:22 | +1:09 | +94% | (6) | +29 |
| 7 | 37 -> 38 | 11:38 | +5:16 | +82% | (6) | 1:02 | +31 | +100% | (7) | +14 |
| 8 | 38 -> 65 | 12:18 | +5:26 | +79% | (6) | 0:40 | +12 | +42% | (3) | - |
| 9 | 65 -> 69 | 13:30 | +5:19 | +64% | (6) | 1:12 | +22 | +43% | (6) | - |
| 10 | 69 -> 42 | 14:27 | +5:25 | +59% | (6) | 0:57 | +7 | +13% | (6) | - |
| 11 | 42 -> 43 | 15:25 | +5:45 | +59% | (6) | 0:58 | +20 | +52% | (7) | - |
| 12 | 43 -> 44 | 16:40 | +6:05 | +57% | (6) | 1:15 | +20 | +36% | (3) | - |
| 13 | 44 -> 61 | 17:29 | +6:21 | +57% | (6) | 0:49 | +16 | +48% | (5) | - |
| 14 | 61 -> 47 | 18:38 | +6:42 | +56% | (6) | 1:09 | +23 | +50% | (6) | - |
| 15 | 47 -> 48 | 19:06 | +6:48 | +55% | (6) | 0:28 | +6 | +27% | (4) | - |
| 16 | 48 -> 49 | 20:06 | +7:03 | +54% | (6) | 1:00 | +15 | +33% | (4) | - |
| 17 | 49 -> 50 | 21:03 | +7:14 | +52% | (6) | 0:57 | +13 | +29% | (4) | - |
| 18 | 50 -> 52 | 21:49 | +7:41 | +54% | (6) | 0:46 | +27 | +142% | (6) | +17 |
| 19 | 52 -> 56 | 23:06 | +8:06 | +54% | (7) | 1:17 | +28 | +57% | (6) | +1 |
| 20 | 56 -> 53 | 23:48 | +8:15 | +53% | (5) | 0:42 | +9 | +27% | (3) | - |
| 21 | 53 -> 54 | 24:22 | +8:32 | +53% | (6) | 0:34 | +18 | +112% | (6) | +9 |
| 22 | 54 -> 55 | 25:15 | +8:51 | +53% | (6) | 0:53 | +20 | +60% | (7) | +2 |
| 23 | 55 -> 64 | 24:57 | +8:57 | +55% | (6) | 0:00 | +0 | 0% | (7) | - |
| 24 | 64 -> 58 | 28:03 | +9:37 | +52% | (7) | 3:06 | +40 | +27% | (7) | - |
| 25 | 58 -> 59 | 28:35 | +9:46 | +51% | (7) | 0:32 | +9 | +39% | (7) | - |
| 26 | 59 -> 90 | 28:55 | +9:51 | +51% | (7) | 0:20 | +5 | +33% | (5) | - |
| 27 | 90 -> F | 29:10 | +9:52 | +51% | (7) | 0:15 | +3 | +25% | (5) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта