Россия, Москва и МО, ЗО Битца
Участник
Паршин Сергей(1995)
Клуб
МГТУ им Баумана
Группа
М20
Участник
Паршин Сергей(1995)
Клуб
МГТУ им Баумана
Группа
М20
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 25 |
| Участников | 10 |
| Абсолютно-лучший результат | 01:51:20 |
| Позиция | 3 |
| Результат | 00:58:33 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 34 | 2:28 | +12 | +8% | (3) | 2:28 | +12 | +8% | (3) | +1:16 |
| 2 | 34 -> 32 | 2:55 | +14 | +8% | (2) | 0:27 | +2 | +8% | (2) | +14 |
| 3 | 32 -> 37 | 4:31 | +21 | +8% | (3) | 1:36 | +14 | +17% | (8) | +53 |
| 4 | 37 -> 41 | 8:59 | +21 | +4% | (2) | 4:28 | +0 | 0% | (1) | +2:07 |
| 5 | 41 -> 44 | 11:50 | +35 | +5% | (2) | 2:51 | +20 | +13% | (4) | +1:32 |
| 6 | 44 -> 45 | 16:05 | +1:22 | +9% | (4) | 4:15 | +55 | +27% | (8) | +2:30 |
| 7 | 45 -> 46 | 16:49 | +1:21 | +8% | (4) | 0:44 | +12 | +37% | (3) | +27 |
| 8 | 46 -> 49 | 19:39 | +1:07 | +6% | (4) | 2:50 | +4 | +2% | (2) | +1:23 |
| 9 | 49 -> 50 | 20:47 | +50 | +4% | (3) | 1:08 | -2 | -2% | (1) | +32 |
| 10 | 50 -> 55 | 24:40 | +1:14 | +5% | (4) | 3:53 | +31 | +15% | (7) | +2:07 |
| 11 | 55 -> 57 | 26:16 | +1:15 | +4% | (4) | 1:36 | +1 | +1% | (3) | +46 |
| 12 | 57 -> 61 | 28:19 | +37 | +2% | (2) | 2:03 | +6 | +5% | (2) | +1:01 |
| 13 | 61 -> 60 | 28:19 | +37 | +2% | (2) | 0:00 | +0 | 0% | (0) | - |
| 14 | 60 -> 59 | 31:47 | +1:17 | +4% | (2) | 3:28 | +40 | +23% | (5) | +2:00 |
| 15 | 59 -> 56 | 31:47 | +1:17 | +4% | (2) | 0:00 | +0 | 0% | (0) | - |
| 16 | 56 -> 54 | 36:57 | +20 | +0% | (2) | 5:10 | -24 | -7% | (1) | +2:27 |
| 17 | 54 -> 53 | 38:22 | +20 | +0% | (2) | 1:25 | +20 | +30% | (2) | +51 |
| 18 | 53 -> 36 | 42:31 | +1:10 | +2% | (3) | 4:09 | +55 | +28% | (6) | +2:27 |
| 19 | 36 -> 65 | 45:05 | +1:34 | +3% | (3) | 2:34 | +24 | +18% | (4) | +1:26 |
| 20 | 65 -> 38 | 46:26 | +1:45 | +3% | (3) | 1:21 | +16 | +24% | (4) | +47 |
| 21 | 38 -> 68 | 49:37 | +1:50 | +3% | (3) | 3:11 | +5 | +2% | (4) | +1:33 |
| 22 | 68 -> 72 | 51:55 | +1:30 | +2% | (3) | 2:18 | -7 | -4% | (1) | +1:05 |
| 23 | 72 -> 76 | 53:53 | +1:48 | +3% | (3) | 1:58 | +18 | +17% | (7) | +1:05 |
| 24 | 76 -> 78 | 57:01 | +1:57 | +3% | (3) | 3:08 | +42 | +28% | (8) | +1:51 |
| 25 | 78 -> 100 | 58:15 | +1:52 | +3% | (3) | 1:14 | +1 | +1% | (2) | +36 |
| 26 | 100 -> F | 58:33 | +1:53 | +3% | (3) | 0:18 | +4 | +28% | (6) | +11 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта