Россия, Калужская область, с. Корекозево
Участник
Свиридов Михаил(2005)
Клуб
Тульская обл.
Группа
М18
Участник
Свиридов Михаил(2005)
Клуб
Тульская обл.
Группа
М18
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
КП | 24 |
Участников | 19 |
Абсолютно-лучший результат | 00:50:19 |
Позиция | 17 |
Результат | 01:51:05 |
Полезные ссылки
Информационный Бюллетень №2 | LIVE трансляция | Результаты | Сплиты | Сумма 2-х дней | Официальные результаты№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 31 | 10:15 | +8:28 | +474% | (17) | 10:15 | +8:28 | +474% | (17) | +6:19 |
2 | 31 -> 32 | 17:06 | +9:51 | +135% | (15) | 6:51 | +1:52 | +37% | (7) | - |
3 | 32 -> 33 | 22:29 | +14:13 | +171% | (16) | 5:23 | +4:22 | +429% | (13) | +3:08 |
4 | 33 -> 34 | 26:05 | +15:47 | +153% | (16) | 3:36 | +1:47 | +98% | (14) | - |
5 | 34 -> 35 | 28:51 | +17:20 | +150% | (16) | 2:46 | +1:33 | +127% | (13) | +5 |
6 | 35 -> 36 | 34:56 | +20:38 | +144% | (14) | 6:05 | +3:18 | +118% | (14) | - |
7 | 36 -> 62 | 38:26 | +22:27 | +140% | (14) | 3:30 | +1:49 | +107% | (14) | - |
8 | 62 -> 41 | 46:41 | +26:16 | +128% | (14) | 8:15 | +4:24 | +114% | (16) | - |
9 | 41 -> 42 | 58:39 | +33:12 | +130% | (14) | 11:58 | +6:56 | +137% | (13) | +51 |
10 | 42 -> 52 | 1:03:28 | +35:59 | +130% | (15) | 4:49 | +2:47 | +136% | (16) | +20 |
11 | 52 -> 51 | 1:05:07 | +36:33 | +127% | (13) | 1:39 | +36 | +57% | (10) | - |
12 | 51 -> 54 | 1:07:01 | +37:56 | +130% | (13) | 1:54 | +1:23 | +267% | (16) | +46 |
13 | 54 -> 52 | 1:08:19 | +38:14 | +127% | (13) | 1:18 | +18 | +30% | (9) | - |
14 | 52 -> 50 | 1:13:08 | +40:49 | +126% | (13) | 4:49 | +2:35 | +115% | (13) | - |
15 | 50 -> 49 | 1:17:08 | +43:28 | +129% | (13) | 4:00 | +2:39 | +196% | (17) | +1:01 |
16 | 49 -> 48 | 1:20:51 | +45:34 | +129% | (13) | 3:43 | +2:06 | +129% | (14) | +9 |
17 | 48 -> 52 | 1:23:31 | +46:17 | +124% | (13) | 2:40 | +43 | +36% | (11) | - |
18 | 52 -> 55 | 1:27:58 | +49:04 | +126% | (13) | 4:27 | +2:47 | +167% | (16) | +46 |
19 | 55 -> 56 | 1:33:25 | +52:00 | +125% | (13) | 5:27 | +2:56 | +116% | (17) | - |
20 | 56 -> 58 | 1:41:22 | +56:03 | +123% | (13) | 7:57 | +4:03 | +103% | (16) | - |
21 | 58 -> 59 | 1:44:32 | +56:38 | +118% | (13) | 3:10 | +39 | +25% | (9) | - |
22 | 59 -> 60 | 1:47:41 | +58:52 | +120% | (13) | 3:09 | +2:14 | +243% | (15) | +1:08 |
23 | 60 -> 61 | 1:49:51 | +59:16 | +117% | (13) | 2:10 | +24 | +22% | (9) | - |
24 | 61 -> 100 | 1:50:37 | +59:13 | +115% | (13) | 0:46 | +0 | 0% | (1) | - |
25 | 100 -> F | 1:51:05 | +59:20 | +114% | (17) | 0:28 | +7 | +33% | (9) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта