Россия, Нижегородская область, п. Сосновское
Участник
Перепеченая Анна(2007)
Клуб
Воронеж СШОР 18 М
Группа
Ж16
Участник
Перепеченая Анна(2007)
Клуб
Воронеж СШОР 18 М
Группа
Ж16
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 11 |
| Участников | 48 |
| Длина дистанции | 2.100m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:15:00 |
| Позиция | 21 |
| Результат | 00:24:04 |
| Темп (мин/км) | 11:28 |
Полезные ссылки
Информационный Бюллетень №1 | LIVE трансляция | Результаты | Сплиты | Официальные результаты| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 1:40 | +41 | +69% | (34) | 1:40 | +41 | +69% | (34) | +5 |
| 2 | 31 -> 47 | 4:53 | +2:01 | +70% | (40) | 3:13 | +1:37 | +101% | (42) | +39 |
| 3 | 47 -> 55 | 5:48 | +1:58 | +51% | (32) | 0:55 | +11 | +25% | (12) | - |
| 4 | 55 -> 49 | 9:19 | +3:00 | +47% | (25) | 3:31 | +1:15 | +55% | (28) | - |
| 5 | 49 -> 63 | 12:39 | +4:14 | +50% | (27) | 3:20 | +1:14 | +58% | (36) | - |
| 6 | 63 -> 43 | 13:36 | +4:30 | +49% | (25) | 0:57 | +16 | +39% | (29) | - |
| 7 | 43 -> 34 | 16:11 | +5:14 | +47% | (20) | 2:35 | +44 | +39% | (10) | - |
| 8 | 34 -> 50 | 17:51 | +6:00 | +50% | (21) | 1:40 | +47 | +88% | (31) | +15 |
| 9 | 50 -> 61 | 19:49 | +4:49 | +32% | (21) | 1:58 | +59 | +100% | (39) | +23 |
| 10 | 61 -> 70 | 22:37 | +5:39 | +33% | (21) | 2:48 | +1:00 | +55% | (35) | - |
| 11 | 70 -> 90 | 24:01 | +5:59 | +33% | (21) | 1:24 | +20 | +31% | (26) | - |
| 12 | 90 -> F | 24:04 | +5:58 | +32% | (21) | 0:03 | +0 | 0% | (1) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта