Россия, Нижегородская область, п. Сосновское
Участник
Кукушкин Всеволод(2006)
Клуб
Нижегородский рай
Группа
М16
Участник
Кукушкин Всеволод(2006)
Клуб
Нижегородский рай
Группа
М16
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 14 |
| Участников | 77 |
| Длина дистанции | 2.400m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:13:38 |
| Позиция | 67 |
| Результат | 00:41:46 |
| Темп (мин/км) | 17:24 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 47 | 3:42 | +1:52 | +101% | (56) | 3:42 | +1:52 | +101% | (56) | - |
| 2 | 47 -> 55 | 5:02 | +2:29 | +97% | (54) | 1:20 | +44 | +122% | (60) | - |
| 3 | 55 -> 33 | 7:23 | +3:54 | +111% | (61) | 2:21 | +1:36 | +213% | (69) | +3 |
| 4 | 33 -> 49 | 9:53 | +5:05 | +105% | (59) | 2:30 | +1:23 | +123% | (61) | - |
| 5 | 49 -> 34 | 11:54 | +5:40 | +90% | (54) | 2:01 | +1:03 | +108% | (46) | - |
| 6 | 34 -> 64 | 14:35 | +6:38 | +83% | (50) | 2:41 | +1:15 | +87% | (34) | - |
| 7 | 64 -> 63 | 15:33 | +7:05 | +83% | (50) | 0:58 | +30 | +107% | (61) | - |
| 8 | 63 -> 42 | 16:22 | +7:28 | +83% | (49) | 0:49 | +23 | +88% | (63) | - |
| 9 | 42 -> 35 | 32:49 | +21:16 | +184% | (66) | 16:27 | +14:13 | +636% | (72) | +9:36 |
| 10 | 35 -> 40 | 35:10 | +22:40 | +181% | (67) | 2:21 | +1:33 | +193% | (63) | - |
| 11 | 40 -> 62 | 35:58 | +22:48 | +173% | (66) | 0:48 | +11 | +29% | (24) | - |
| 12 | 62 -> 39 | 37:25 | +23:29 | +168% | (66) | 1:27 | +41 | +89% | (49) | - |
| 13 | 39 -> 36 | 40:03 | +25:11 | +169% | (66) | 2:38 | +1:42 | +182% | (69) | - |
| 14 | 36 -> 90 | 41:41 | +26:10 | +168% | (67) | 1:38 | +59 | +151% | (70) | - |
| 15 | 90 -> F | 41:46 | +26:12 | +168% | (67) | 0:05 | +3 | +150% | (61) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта