Россия, Нижегородская область, п. Сосновское

    Группа
    М18


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 17
    Участников 32
    Длина дистанции 3.200m
    Абсолютно-лучший результат 00:17:58
    Позиция 9
    Результат 00:22:56
    Темп (мин/км) 7:10

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  46 1:26 +28 +48% (22) 1:26 +28 +48% (22) +12
      2 46  ->  47 2:31 +51 +51% (21) 1:05 +25 +62% (20) +14
      3 47  ->  32 2:52 +52 +43% (17) 0:21 +2 +10% (6) -
      4 32  ->  71 4:43 +1:15 +36% (18) 1:51 +24 +27% (16) -
      5 71  ->  49 5:36 +1:13 +27% (17) 0:53 +8 +17% (14) -
      6 49  ->  50 7:46 +1:35 +25% (13) 2:10 +33 +34% (15) +6
      7 50  ->  35 9:12 +1:43 +22% (11) 1:26 +15 +21% (8) -
      8 35  ->  44 12:04 +1:46 +17% (9) 2:52 +32 +22% (9) -
      9 44  ->  45 12:51 +1:57 +17% (9) 0:47 +11 +30% (11) +1
      10 45  ->  63 13:41 +2:17 +20% (9) 0:50 +23 +85% (25) +16
      11 63  ->  34 15:21 +2:29 +19% (9) 1:40 +21 +26% (13) -
      12 34  ->  40 17:26 +2:42 +18% (9) 2:05 +18 +16% (11) -
      13 40  ->  65 18:32 +2:47 +17% (9) 1:06 +13 +24% (14) -
      14 65  ->  51 20:13 +3:00 +17% (9) 1:41 +13 +14% (8) -
      15 51  ->  52 21:23 +3:15 +17% (9) 1:10 +15 +27% (12) -
      16 52  ->  36 22:06 +3:16 +17% (8) 0:43 +6 +16% (11) -
      17 36  ->  90 22:53 +3:24 +17% (8) 0:47 +10 +27% (10) -
      18 90  ->  F 22:56 +3:25 +17% (8) 0:03 +1 +50% (5) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта