Россия, Нижегородская область, п. Сосновское

    Группа
    М35


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 17
    Участников 24
    Длина дистанции 3.200m
    Абсолютно-лучший результат 00:17:47
    Позиция 12
    Результат 00:23:07
    Темп (мин/км) 7:13

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  46 1:13 +19 +35% (15) 1:13 +19 +35% (15) +3
      2 46  ->  47 2:18 +29 +26% (17) 1:05 +18 +38% (17) +4
      3 47  ->  32 2:41 +31 +23% (16) 0:23 +3 +14% (7) -
      4 32  ->  71 4:17 +35 +15% (12) 1:36 +8 +9% (7) -
      5 71  ->  49 5:14 +47 +17% (11) 0:57 +13 +29% (13) -
      6 49  ->  50 7:07 +57 +15% (9) 1:53 +28 +32% (9) +3
      7 50  ->  35 9:01 +1:41 +22% (12) 1:54 +46 +67% (19) +26
      8 35  ->  44 12:02 +2:16 +23% (11) 3:01 +38 +26% (13) -
      9 44  ->  45 12:39 +2:20 +22% (10) 0:37 +4 +12% (5) -
      10 45  ->  63 13:20 +2:29 +22% (11) 0:41 +10 +32% (17) +1
      11 63  ->  34 15:02 +2:52 +23% (11) 1:42 +23 +29% (14) -
      12 34  ->  40 17:20 +3:29 +25% (10) 2:18 +37 +36% (14) +7
      13 40  ->  65 18:39 +3:48 +25% (10) 1:19 +22 +38% (17) +5
      14 65  ->  51 20:26 +4:06 +25% (12) 1:47 +20 +22% (13) -
      15 51  ->  52 21:36 +4:18 +24% (12) 1:10 +15 +27% (12) -
      16 52  ->  36 22:20 +4:24 +24% (12) 0:44 +10 +29% (12) -
      17 36  ->  90 23:04 +4:24 +23% (12) 0:44 +5 +12% (6) -
      18 90  ->  F 23:07 +4:24 +23% (11) 0:03 +1 +50% (3) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта