Россия, Нижегородская область, п. Сосновское

    Группа
    М35


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 17
    Участников 24
    Длина дистанции 3.200m
    Абсолютно-лучший результат 00:17:47
    Позиция 11
    Результат 00:23:07
    Темп (мин/км) 7:13

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  46 1:16 +22 +40% (18) 1:16 +22 +40% (18) +6
      2 46  ->  47 2:16 +27 +24% (16) 1:00 +13 +27% (14) -
      3 47  ->  32 2:42 +32 +24% (17) 0:26 +6 +30% (16) -
      4 32  ->  71 4:49 +1:07 +30% (19) 2:07 +39 +44% (19) +13
      5 71  ->  49 5:44 +1:17 +28% (17) 0:55 +11 +25% (11) -
      6 49  ->  50 7:51 +1:41 +27% (16) 2:07 +42 +49% (11) +17
      7 50  ->  35 9:24 +2:04 +28% (15) 1:33 +25 +36% (13) +5
      8 35  ->  44 12:42 +2:56 +30% (15) 3:18 +55 +38% (15) +12
      9 44  ->  45 14:12 +3:53 +37% (17) 1:30 +57 +172% (20) +47
      10 45  ->  63 14:47 +3:56 +36% (16) 0:35 +4 +12% (7) -
      11 63  ->  34 16:13 +4:03 +33% (15) 1:26 +7 +8% (3) -
      12 34  ->  40 17:55 +4:04 +29% (14) 1:42 +1 +0% (2) -
      13 40  ->  65 18:52 +4:01 +27% (13) 0:57 -3 -5% (1) -
      14 65  ->  51 20:21 +4:01 +24% (10) 1:29 +2 +2% (3) -
      15 51  ->  52 21:32 +4:14 +24% (11) 1:11 +16 +29% (13) -
      16 52  ->  36 22:13 +4:17 +23% (11) 0:41 +7 +20% (7) -
      17 36  ->  90 23:02 +4:22 +23% (11) 0:49 +10 +25% (11) -
      18 90  ->  F 23:07 +4:24 +23% (11) 0:05 +3 +150% (17) +2

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта