Россия, Нижегородская область, п. Сосновское

    Группа
    М35


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 17
    Участников 24
    Длина дистанции 3.200m
    Абсолютно-лучший результат 00:17:47
    Позиция 14
    Результат 00:23:40
    Темп (мин/км) 7:24

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  46 1:13 +19 +35% (15) 1:13 +19 +35% (15) +1
      2 46  ->  47 2:13 +24 +22% (15) 1:00 +13 +27% (14) -
      3 47  ->  32 2:38 +28 +21% (15) 0:25 +5 +25% (13) -
      4 32  ->  71 4:40 +58 +26% (15) 2:02 +34 +38% (18) +5
      5 71  ->  49 5:33 +1:06 +24% (15) 0:53 +9 +20% (9) -
      6 49  ->  50 7:16 +1:06 +17% (10) 1:43 +18 +21% (3) -
      7 50  ->  35 8:32 +1:12 +16% (8) 1:16 +8 +11% (7) -
      8 35  ->  44 11:15 +1:29 +15% (8) 2:43 +20 +13% (7) -
      9 44  ->  45 12:03 +1:44 +16% (8) 0:48 +15 +45% (14) +4
      10 45  ->  63 12:40 +1:49 +16% (8) 0:37 +6 +19% (12) -
      11 63  ->  34 14:38 +2:28 +20% (8) 1:58 +39 +49% (19) +13
      12 34  ->  40 17:51 +4:00 +28% (13) 3:13 +1:32 +91% (18) +59
      13 40  ->  65 19:02 +4:11 +28% (14) 1:11 +14 +24% (13) -
      14 65  ->  51 20:58 +4:38 +28% (14) 1:56 +29 +33% (16) -
      15 51  ->  52 22:03 +4:45 +27% (14) 1:05 +10 +18% (7) -
      16 52  ->  36 22:48 +4:52 +27% (14) 0:45 +11 +32% (14) -
      17 36  ->  90 23:38 +4:58 +26% (14) 0:50 +11 +28% (13) -
      18 90  ->  F 23:40 +4:57 +26% (14) 0:02 +0 0% (1) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта