Россия, Нижегородская область, п. Сосновское

    Группа
    МЭ


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 16
    Участников 42
    Длина дистанции 3.600m
    Абсолютно-лучший результат 00:18:52
    Позиция 30
    Результат 00:33:32
    Темп (мин/км) 9:19

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  31 1:52 +1:08 +154% (37) 1:52 +1:08 +154% (37) +34
      2 31  ->  32 3:26 +2:03 +148% (31) 1:34 +25 +36% (17) -
      3 32  ->  33 4:26 +2:13 +100% (30) 1:00 +16 +36% (23) -
      4 33  ->  34 7:17 +2:50 +63% (29) 2:51 +55 +47% (29) -
      5 34  ->  42 8:37 +3:14 +60% (27) 1:20 +24 +42% (26) -
      6 42  ->  43 13:38 +7:33 +124% (37) 5:01 +4:21 +652% (41) +3:50
      7 43  ->  44 14:29 +7:37 +110% (36) 0:51 +14 +37% (19) -
      8 44  ->  45 15:08 +7:47 +105% (35) 0:39 +12 +44% (19) -
      9 45  ->  35 17:46 +8:12 +85% (30) 2:38 +29 +22% (11) -
      10 35  ->  36 20:43 +9:23 +82% (31) 2:57 +1:21 +84% (35) +6
      11 36  ->  37 23:08 +9:51 +74% (30) 2:25 +30 +26% (15) -
      12 37  ->  38 24:45 +10:33 +74% (30) 1:37 +46 +90% (24) +6
      13 38  ->  39 27:57 +11:23 +68% (29) 3:12 +53 +38% (20) -
      14 39  ->  40 31:17 +13:32 +76% (29) 3:20 +2:09 +181% (40) +1:14
      15 40  ->  41 32:53 +14:00 +74% (29) 1:36 +28 +41% (26) -
      16 41  ->  90 33:27 +14:01 +72% (29) 0:34 +6 +21% (17) -
      17 90  ->  F 33:32 +14:02 +71% (29) 0:05 +3 +150% (29) +1

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта