Россия, Нижегородская область, п. Сосновское

    Группа
    МЭ


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 16
    Участников 42
    Длина дистанции 3.600m
    Абсолютно-лучший результат 00:18:52
    Позиция 36
    Результат 00:36:29
    Темп (мин/км) 10:08

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  31 2:08 +1:24 +190% (38) 2:08 +1:24 +190% (38) +43
      2 31  ->  32 5:09 +3:46 +272% (35) 3:01 +1:52 +162% (36) +48
      3 32  ->  33 6:23 +4:10 +187% (36) 1:14 +30 +68% (34) -
      4 33  ->  34 9:47 +5:20 +119% (36) 3:24 +1:28 +75% (37) -
      5 34  ->  42 13:49 +8:26 +156% (38) 4:02 +3:06 +332% (41) +2:14
      6 42  ->  43 14:50 +8:45 +143% (38) 1:01 +21 +52% (32) -
      7 43  ->  44 15:53 +9:01 +131% (37) 1:03 +26 +70% (33) -
      8 44  ->  45 16:43 +9:22 +127% (37) 0:50 +23 +85% (26) -
      9 45  ->  35 19:53 +10:19 +107% (35) 3:10 +1:01 +47% (26) -
      10 35  ->  36 22:10 +10:50 +95% (35) 2:17 +41 +42% (24) -
      11 36  ->  37 26:25 +13:08 +98% (37) 4:15 +2:20 +121% (41) +33
      12 37  ->  38 27:48 +13:36 +95% (34) 1:23 +32 +62% (19) -
      13 38  ->  39 31:23 +14:49 +89% (34) 3:35 +1:16 +54% (28) -
      14 39  ->  40 33:18 +15:33 +87% (34) 1:55 +44 +61% (26) -
      15 40  ->  41 35:26 +16:33 +87% (34) 2:08 +1:00 +88% (34) -
      16 41  ->  90 36:24 +16:58 +87% (35) 0:58 +30 +107% (38) +4
      17 90  ->  F 36:29 +16:59 +87% (35) 0:05 +3 +150% (29) +1

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта