Россия, Нижегородская область, п. Сосновское

    Группа
    Ж16


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 15
    Участников 50
    Длина дистанции 5.700m
    Абсолютно-лучший результат 00:44:29
    Позиция 43
    Результат 01:53:57
    Темп (мин/км) 19:59

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  31 4:22 +1:49 +71% (41) 4:22 +1:49 +71% (41) -
      2 31  ->  67 27:06 +17:25 +179% (43) 22:44 +15:45 +225% (43) +4:51
      3 67  ->  39 41:12 +25:04 +155% (44) 14:06 +7:52 +126% (45) -
      4 39  ->  38 43:17 +25:58 +149% (44) 2:05 +54 +76% (39) -
      5 38  ->  63 45:19 +26:33 +141% (44) 2:02 +54 +79% (37) -
      6 63  ->  37 49:43 +28:18 +132% (41) 4:24 +2:18 +109% (27) -
      7 37  ->  35 51:51 +28:57 +126% (39) 2:08 +1:06 +106% (34) -
      8 35  ->  40 55:00 +29:20 +114% (38) 3:09 +1:15 +65% (32) -
      9 40  ->  76 1:04:36 +35:23 +121% (43) 9:36 +6:12 +182% (40) +53
      10 76  ->  34 1:28:14 +49:33 +128% (43) 23:38 +16:47 +245% (47) +6:05
      11 34  ->  75 1:37:57 +52:59 +117% (43) 9:43 +4:54 +101% (32) -
      12 75  ->  71 1:41:52 +55:21 +118% (42) 3:55 +2:25 +161% (35) +4
      13 71  ->  62 1:46:49 +57:52 +118% (42) 4:57 +2:36 +110% (37) -
      14 62  ->  52 1:51:40 +1:01:08 +120% (43) 4:51 +3:32 +268% (42) +1:29
      15 52  ->  90 1:53:49 +1:01:55 +119% (43) 2:09 +1:04 +98% (40) -
      16 90  ->  F 1:53:57 +1:01:59 +119% (43) 0:08 +5 +166% (42) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта