Россия, Нижегородская область, п. Сосновское
Участник
Дурнов Роман(2007)
Клуб
'СШОР по ЗВС' - К
Группа
М16
Участник
Дурнов Роман(2007)
Клуб
'СШОР по ЗВС' - К
Группа
М16
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 12 |
| Участников | 78 |
| Длина дистанции | 6.800m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:39:17 |
| Позиция | 23 |
| Результат | 00:58:51 |
| Темп (мин/км) | 8:39 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 61 | 5:30 | +2:11 | +65% | (40) | 5:30 | +2:11 | +65% | (40) | +32 |
| 2 | 61 -> 36 | 11:03 | +2:59 | +36% | (23) | 5:33 | +1:09 | +26% | (15) | - |
| 3 | 36 -> 32 | 16:28 | +5:51 | +55% | (27) | 5:25 | +2:52 | +112% | (37) | +1:36 |
| 4 | 32 -> 63 | 26:17 | +8:12 | +45% | (24) | 9:49 | +2:30 | +34% | (24) | - |
| 5 | 63 -> 65 | 30:34 | +9:53 | +47% | (25) | 4:17 | +1:51 | +76% | (57) | +38 |
| 6 | 65 -> 48 | 31:23 | +10:05 | +47% | (26) | 0:49 | +13 | +36% | (43) | - |
| 7 | 48 -> 43 | 37:28 | +11:44 | +45% | (25) | 6:05 | +1:39 | +37% | (40) | - |
| 8 | 43 -> 50 | 41:13 | +12:18 | +42% | (23) | 3:45 | +37 | +19% | (25) | - |
| 9 | 50 -> 34 | 49:58 | +15:45 | +46% | (21) | 8:45 | +3:27 | +65% | (35) | +49 |
| 10 | 34 -> 51 | 54:17 | +16:56 | +45% | (22) | 4:19 | +1:11 | +37% | (19) | - |
| 11 | 51 -> 52 | 57:09 | +18:04 | +46% | (23) | 2:52 | +1:08 | +65% | (48) | +16 |
| 12 | 52 -> 90 | 58:46 | +18:45 | +46% | (23) | 1:37 | +44 | +83% | (57) | +18 |
| 13 | 90 -> F | 58:51 | +18:47 | +46% | (23) | 0:05 | +2 | +66% | (32) | +1 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта