Россия, Нижегородская область, п. Сосновское
Участник
Лукашев Антон(2007)
Клуб
Нижний Новгород
Группа
М16
Участник
Лукашев Антон(2007)
Клуб
Нижний Новгород
Группа
М16
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 12 |
| Участников | 78 |
| Длина дистанции | 6.800m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:39:17 |
| Позиция | 29 |
| Результат | 01:04:39 |
| Темп (мин/км) | 9:30 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 61 | 8:06 | +4:47 | +144% | (60) | 8:06 | +4:47 | +144% | (60) | +2:38 |
| 2 | 61 -> 36 | 14:40 | +6:36 | +81% | (41) | 6:34 | +2:10 | +49% | (29) | - |
| 3 | 36 -> 32 | 18:28 | +7:51 | +73% | (31) | 3:48 | +1:15 | +49% | (27) | - |
| 4 | 32 -> 63 | 30:41 | +12:36 | +69% | (31) | 12:13 | +4:54 | +66% | (46) | +11 |
| 5 | 63 -> 65 | 33:59 | +13:18 | +64% | (30) | 3:18 | +52 | +35% | (39) | - |
| 6 | 65 -> 48 | 34:57 | +13:39 | +64% | (30) | 0:58 | +22 | +61% | (59) | - |
| 7 | 48 -> 43 | 42:10 | +16:26 | +63% | (30) | 7:13 | +2:47 | +62% | (55) | - |
| 8 | 43 -> 50 | 46:38 | +17:43 | +61% | (29) | 4:28 | +1:20 | +42% | (43) | - |
| 9 | 50 -> 34 | 56:10 | +21:57 | +64% | (30) | 9:32 | +4:14 | +79% | (42) | +49 |
| 10 | 34 -> 51 | 1:00:37 | +23:16 | +62% | (30) | 4:27 | +1:19 | +42% | (22) | - |
| 11 | 51 -> 52 | 1:03:15 | +24:10 | +61% | (29) | 2:38 | +54 | +51% | (39) | - |
| 12 | 52 -> 90 | 1:04:35 | +24:34 | +61% | (29) | 1:20 | +27 | +50% | (42) | - |
| 13 | 90 -> F | 1:04:39 | +24:35 | +61% | (29) | 0:04 | +1 | +33% | (8) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта