Россия, Нижегородская область, п. Сосновское
Участник
Кобелев Герман(2007)
Клуб
ДЮСШ по СО (Я), В
Группа
М16
Участник
Кобелев Герман(2007)
Клуб
ДЮСШ по СО (Я), В
Группа
М16
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 13 |
Участников | 80 |
Длина дистанции | 3.700m |
Абсолютно-лучший результат | 00:24:18 |
Позиция | 14 |
Результат | 00:36:36 |
Темп (мин/км) | 9:54 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 76 | 1:43 | +25 | +32% | (21) | 1:43 | +25 | +32% | (21) | - |
2 | 76 -> 38 | 6:21 | +1:50 | +40% | (20) | 4:38 | +1:44 | +59% | (26) | +16 |
3 | 38 -> 40 | 8:21 | +1:52 | +28% | (14) | 2:00 | +3 | +2% | (2) | - |
4 | 40 -> 41 | 10:55 | +2:11 | +25% | (10) | 2:34 | +42 | +37% | (14) | - |
5 | 41 -> 32 | 12:23 | +2:39 | +27% | (12) | 1:28 | +28 | +46% | (32) | - |
6 | 32 -> 75 | 17:56 | +6:31 | +57% | (21) | 5:33 | +4:09 | +296% | (49) | +3:26 |
7 | 75 -> 43 | 22:00 | +7:07 | +47% | (20) | 4:04 | +55 | +29% | (15) | - |
8 | 43 -> 44 | 24:06 | +6:51 | +39% | (19) | 2:06 | +28 | +28% | (18) | - |
9 | 44 -> 45 | 25:45 | +6:00 | +30% | (17) | 1:39 | +16 | +19% | (10) | - |
10 | 45 -> 46 | 27:41 | +6:44 | +32% | (18) | 1:56 | +44 | +61% | (32) | +8 |
11 | 46 -> 48 | 33:29 | +8:51 | +35% | (16) | 5:48 | +2:07 | +57% | (22) | +15 |
12 | 48 -> 49 | 35:22 | +8:55 | +33% | (14) | 1:53 | +4 | +3% | (4) | - |
13 | 49 -> 90 | 36:26 | +9:06 | +33% | (14) | 1:04 | +12 | +23% | (22) | - |
14 | 90 -> F | 36:36 | +9:06 | +33% | (14) | 0:10 | +1 | +11% | (4) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта