Россия, Краснодарский край, гор. Геленджик
Участник
Коновалов Дмитрий(1997)
Клуб
Город Москва
Группа
М18-Финал
Участник
Коновалов Дмитрий(1997)
Клуб
Город Москва
Группа
М18-Финал
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ФСОР
КП | 28 |
Участников | 31 |
Абсолютно-лучший результат | 00:13:47 |
Позиция | 12 |
Результат | 00:16:11 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 31 | 0:25 | +3 | +13% | (19) | 0:25 | +3 | +13% | (19) | - |
2 | 31 -> 56 | 0:58 | +8 | +15% | (22) | 0:33 | +5 | +17% | (20) | - |
3 | 56 -> 57 | 1:14 | +10 | +15% | (23) | 0:16 | +3 | +23% | (19) | +1 |
4 | 57 -> 32 | 2:17 | +12 | +9% | (16) | 1:03 | +4 | +6% | (7) | - |
5 | 32 -> 36 | 3:09 | +16 | +9% | (12) | 0:52 | +5 | +10% | (11) | - |
6 | 36 -> 35 | 3:38 | +18 | +9% | (12) | 0:29 | +2 | +7% | (7) | - |
7 | 35 -> 34 | 4:08 | +21 | +9% | (11) | 0:30 | +6 | +25% | (22) | +2 |
8 | 34 -> 37 | 4:30 | +24 | +9% | (11) | 0:22 | +3 | +15% | (14) | - |
9 | 37 -> 33 | 4:49 | +27 | +10% | (11) | 0:19 | +4 | +26% | (16) | +1 |
10 | 33 -> 38 | 5:29 | +33 | +11% | (11) | 0:40 | +6 | +17% | (7) | - |
11 | 38 -> 39 | 6:06 | +35 | +10% | (11) | 0:37 | +3 | +8% | (7) | - |
12 | 39 -> 40 | 6:39 | +38 | +10% | (11) | 0:33 | +5 | +17% | (14) | - |
13 | 40 -> 41 | 6:57 | +38 | +10% | (10) | 0:18 | +4 | +28% | (9) | +2 |
14 | 41 -> 42 | 7:18 | +39 | +9% | (10) | 0:21 | +3 | +16% | (17) | - |
15 | 42 -> 44 | 8:05 | +51 | +11% | (12) | 0:47 | +13 | +38% | (26) | +7 |
16 | 44 -> 46 | 8:33 | +55 | +12% | (11) | 0:28 | +4 | +16% | (5) | - |
17 | 46 -> 43 | 9:02 | +1:00 | +12% | (12) | 0:29 | +5 | +20% | (22) | +1 |
18 | 43 -> 47 | 10:35 | +1:07 | +11% | (12) | 1:33 | +9 | +10% | (9) | - |
19 | 47 -> 48 | 11:41 | +1:26 | +13% | (14) | 1:06 | +19 | +40% | (29) | +11 |
20 | 48 -> 55 | 12:40 | +1:28 | +13% | (13) | 0:59 | +2 | +3% | (4) | - |
21 | 55 -> 45 | 13:01 | +1:31 | +13% | (11) | 0:21 | +4 | +23% | (14) | +1 |
22 | 45 -> 49 | 14:01 | +1:36 | +12% | (11) | 1:00 | +8 | +15% | (8) | - |
23 | 49 -> 50 | 14:42 | +1:39 | +12% | (11) | 0:41 | +5 | +13% | (26) | - |
24 | 50 -> 51 | 15:01 | +1:39 | +12% | (11) | 0:19 | +3 | +18% | (11) | - |
25 | 51 -> 52 | 15:28 | +1:43 | +12% | (12) | 0:27 | +6 | +28% | (26) | +2 |
26 | 52 -> 53 | 15:40 | +1:45 | +12% | (12) | 0:12 | +3 | +33% | (19) | +1 |
27 | 53 -> 54 | 15:57 | +1:46 | +12% | (12) | 0:17 | +4 | +30% | (17) | +2 |
28 | 54 -> 70 | 16:05 | +1:46 | +12% | (12) | 0:08 | +1 | +14% | (2) | - |
29 | 70 -> F | 16:11 | +1:47 | +12% | (12) | 0:06 | +2 | +50% | (29) | +1 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта