Россия, Краснодарский край, гор. Геленджик
Участник
Церюков Михаил(1997)
Клуб
Республика Татарстан
Группа
М18-Финал
Соревнование
Первенство России 2014. Спринт, раздельный старт
Участник
Церюков Михаил(1997)
Клуб
Республика Татарстан
Группа
М18-Финал
Соревнование
Первенство России 2014. Спринт, раздельный старт
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ФСОР
| КП | 28 |
| Участников | 31 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:13:47 |
| Позиция | 17 |
| Результат | 00:16:48 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 0:24 | +2 | +9% | (11) | 0:24 | +2 | +9% | (11) | - |
| 2 | 31 -> 56 | 0:57 | +7 | +13% | (15) | 0:33 | +5 | +17% | (20) | - |
| 3 | 56 -> 57 | 1:13 | +9 | +14% | (19) | 0:16 | +3 | +23% | (19) | - |
| 4 | 57 -> 32 | 2:20 | +15 | +12% | (19) | 1:07 | +8 | +13% | (21) | - |
| 5 | 32 -> 36 | 3:25 | +32 | +18% | (21) | 1:05 | +18 | +38% | (23) | +8 |
| 6 | 36 -> 35 | 3:55 | +35 | +17% | (21) | 0:30 | +3 | +11% | (13) | - |
| 7 | 35 -> 34 | 4:22 | +35 | +15% | (19) | 0:27 | +3 | +12% | (6) | - |
| 8 | 34 -> 37 | 4:44 | +38 | +15% | (20) | 0:22 | +3 | +15% | (14) | - |
| 9 | 37 -> 33 | 5:14 | +52 | +19% | (22) | 0:30 | +15 | +100% | (29) | +12 |
| 10 | 33 -> 38 | 5:57 | +1:01 | +20% | (22) | 0:43 | +9 | +26% | (19) | +2 |
| 11 | 38 -> 39 | 6:39 | +1:08 | +20% | (22) | 0:42 | +8 | +23% | (30) | +1 |
| 12 | 39 -> 40 | 7:12 | +1:11 | +19% | (22) | 0:33 | +5 | +17% | (14) | - |
| 13 | 40 -> 41 | 7:39 | +1:20 | +21% | (23) | 0:27 | +13 | +92% | (24) | +10 |
| 14 | 41 -> 42 | 8:00 | +1:21 | +20% | (23) | 0:21 | +3 | +16% | (17) | - |
| 15 | 42 -> 44 | 8:39 | +1:25 | +19% | (22) | 0:39 | +5 | +14% | (11) | - |
| 16 | 44 -> 46 | 9:10 | +1:32 | +20% | (22) | 0:31 | +7 | +29% | (22) | +2 |
| 17 | 46 -> 43 | 9:39 | +1:37 | +20% | (22) | 0:29 | +5 | +20% | (22) | - |
| 18 | 43 -> 47 | 11:18 | +1:50 | +19% | (23) | 1:39 | +15 | +17% | (23) | - |
| 19 | 47 -> 48 | 12:24 | +2:09 | +20% | (23) | 1:06 | +19 | +40% | (29) | +9 |
| 20 | 48 -> 55 | 13:28 | +2:16 | +20% | (21) | 1:04 | +7 | +12% | (17) | - |
| 21 | 55 -> 45 | 13:49 | +2:19 | +20% | (20) | 0:21 | +4 | +23% | (14) | - |
| 22 | 45 -> 49 | 14:49 | +2:24 | +19% | (20) | 1:00 | +8 | +15% | (8) | - |
| 23 | 49 -> 50 | 15:29 | +2:26 | +18% | (20) | 0:40 | +4 | +11% | (19) | - |
| 24 | 50 -> 51 | 15:46 | +2:24 | +17% | (20) | 0:17 | +1 | +6% | (3) | - |
| 25 | 51 -> 52 | 16:08 | +2:23 | +17% | (19) | 0:22 | +1 | +4% | (3) | - |
| 26 | 52 -> 53 | 16:19 | +2:24 | +17% | (18) | 0:11 | +2 | +22% | (9) | - |
| 27 | 53 -> 54 | 16:36 | +2:25 | +17% | (18) | 0:17 | +4 | +30% | (17) | +1 |
| 28 | 54 -> 70 | 16:44 | +2:25 | +16% | (17) | 0:08 | +1 | +14% | (2) | - |
| 29 | 70 -> F | 16:48 | +2:24 | +16% | (17) | 0:04 | +0 | 0% | (1) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта