Россия, Краснодарский край, гор. Геленджик
Участник
Ишков Михаил(1994)
Клуб
Воронежская область
Группа
М20-Финал
Соревнование
Первенство России 2014. Спринт, раздельный старт
Участник
Ишков Михаил(1994)
Клуб
Воронежская область
Группа
М20-Финал
Соревнование
Первенство России 2014. Спринт, раздельный старт
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ФСОР
| КП | 28 |
| Участников | 26 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:14:09 |
| Позиция | 18 |
| Результат | 00:17:43 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 58 | 0:27 | +6 | +28% | (18) | 0:27 | +6 | +28% | (18) | +1 |
| 2 | 58 -> 56 | 0:59 | +11 | +22% | (21) | 0:32 | +6 | +23% | (21) | - |
| 3 | 56 -> 57 | 1:17 | +16 | +26% | (20) | 0:18 | +5 | +38% | (17) | +2 |
| 4 | 57 -> 31 | 2:05 | +23 | +22% | (19) | 0:48 | +7 | +17% | (16) | - |
| 5 | 31 -> 33 | 2:47 | +29 | +21% | (20) | 0:42 | +8 | +23% | (22) | - |
| 6 | 33 -> 36 | 3:18 | +32 | +19% | (19) | 0:31 | +4 | +14% | (16) | - |
| 7 | 36 -> 38 | 3:50 | +35 | +17% | (18) | 0:32 | +4 | +14% | (13) | - |
| 8 | 38 -> 32 | 4:27 | +42 | +18% | (18) | 0:37 | +7 | +23% | (16) | - |
| 9 | 32 -> 34 | 5:03 | +46 | +17% | (17) | 0:36 | +6 | +19% | (10) | - |
| 10 | 34 -> 35 | 5:34 | +49 | +17% | (18) | 0:31 | +4 | +14% | (15) | - |
| 11 | 35 -> 37 | 5:50 | +51 | +17% | (17) | 0:16 | +4 | +33% | (19) | +1 |
| 12 | 37 -> 59 | 6:24 | +58 | +17% | (18) | 0:34 | +8 | +30% | (23) | +1 |
| 13 | 59 -> 39 | 7:17 | +1:10 | +19% | (17) | 0:53 | +12 | +29% | (20) | +2 |
| 14 | 39 -> 62 | 7:54 | +1:15 | +18% | (17) | 0:37 | +5 | +15% | (16) | - |
| 15 | 62 -> 43 | 8:28 | +1:20 | +18% | (17) | 0:34 | +5 | +17% | (15) | - |
| 16 | 43 -> 41 | 9:02 | +1:25 | +18% | (17) | 0:34 | +5 | +17% | (16) | - |
| 17 | 41 -> 42 | 9:26 | +1:28 | +18% | (17) | 0:24 | +6 | +33% | (24) | +1 |
| 18 | 42 -> 45 | 10:28 | +1:39 | +18% | (15) | 1:02 | +11 | +21% | (18) | - |
| 19 | 45 -> 44 | 10:54 | +1:43 | +18% | (16) | 0:26 | +4 | +18% | (17) | - |
| 20 | 44 -> 46 | 11:25 | +1:48 | +18% | (15) | 0:31 | +5 | +19% | (12) | - |
| 21 | 46 -> 47 | 12:54 | +2:04 | +19% | (16) | 1:29 | +17 | +23% | (19) | - |
| 22 | 47 -> 60 | 14:06 | +2:25 | +20% | (16) | 1:12 | +21 | +41% | (24) | +8 |
| 23 | 60 -> 55 | 15:39 | +2:49 | +21% | (17) | 1:33 | +30 | +47% | (22) | +14 |
| 24 | 55 -> 51 | 16:08 | +2:55 | +22% | (17) | 0:29 | +6 | +26% | (23) | - |
| 25 | 51 -> 49 | 16:48 | +2:59 | +21% | (18) | 0:40 | +7 | +21% | (19) | - |
| 26 | 49 -> 53 | 17:08 | +3:02 | +21% | (18) | 0:20 | +5 | +33% | (20) | +1 |
| 27 | 53 -> 61 | 17:25 | +3:05 | +21% | (18) | 0:17 | +3 | +21% | (20) | - |
| 28 | 61 -> 70 | 17:39 | +3:08 | +21% | (18) | 0:14 | +3 | +27% | (13) | - |
| 29 | 70 -> F | 17:43 | +3:07 | +21% | (18) | 0:04 | +0 | 0% | (1) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта