Россия, Краснодарский край, гор. Геленджик
Участник
Паршин Сергей(1995)
Клуб
Город Москва
Группа
М20-Финал
Участник
Паршин Сергей(1995)
Клуб
Город Москва
Группа
М20-Финал
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ФСОР
| КП | 28 |
| Участников | 26 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:14:09 |
| Позиция | 25 |
| Результат | 00:22:50 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 58 | 0:23 | +2 | +9% | (2) | 0:23 | +2 | +9% | (2) | - |
| 2 | 58 -> 56 | 0:52 | +4 | +8% | (3) | 0:29 | +3 | +11% | (5) | - |
| 3 | 56 -> 57 | 1:07 | +6 | +9% | (4) | 0:15 | +2 | +15% | (7) | - |
| 4 | 57 -> 31 | 1:50 | +8 | +7% | (3) | 0:43 | +2 | +4% | (3) | - |
| 5 | 31 -> 33 | 2:26 | +8 | +5% | (4) | 0:36 | +2 | +5% | (7) | - |
| 6 | 33 -> 36 | 2:53 | +7 | +4% | (3) | 0:27 | +0 | 0% | (1) | - |
| 7 | 36 -> 38 | 3:36 | +21 | +10% | (9) | 0:43 | +15 | +53% | (26) | - |
| 8 | 38 -> 32 | 4:09 | +24 | +10% | (7) | 0:33 | +3 | +10% | (4) | - |
| 9 | 32 -> 34 | 4:39 | +22 | +8% | (4) | 0:30 | +0 | 0% | (1) | - |
| 10 | 34 -> 35 | 5:09 | +24 | +8% | (5) | 0:30 | +3 | +11% | (11) | - |
| 11 | 35 -> 37 | 5:23 | +24 | +8% | (6) | 0:14 | +2 | +16% | (9) | - |
| 12 | 37 -> 59 | 5:51 | +25 | +7% | (6) | 0:28 | +2 | +7% | (5) | - |
| 13 | 59 -> 39 | 6:37 | +30 | +8% | (4) | 0:46 | +5 | +12% | (4) | - |
| 14 | 39 -> 62 | 7:10 | +31 | +7% | (4) | 0:33 | +1 | +3% | (3) | - |
| 15 | 62 -> 43 | 7:42 | +34 | +7% | (4) | 0:32 | +3 | +10% | (7) | - |
| 16 | 43 -> 41 | 8:23 | +46 | +10% | (6) | 0:41 | +12 | +41% | (24) | - |
| 17 | 41 -> 42 | 8:42 | +44 | +9% | (6) | 0:19 | +1 | +5% | (2) | - |
| 18 | 42 -> 45 | 10:40 | +1:51 | +20% | (19) | 1:58 | +1:07 | +131% | (25) | +36 |
| 19 | 45 -> 44 | 11:11 | +2:00 | +21% | (19) | 0:31 | +9 | +40% | (25) | - |
| 20 | 44 -> 46 | 11:44 | +2:07 | +22% | (17) | 0:33 | +7 | +26% | (16) | - |
| 21 | 46 -> 47 | 18:17 | +7:27 | +68% | (25) | 6:33 | +5:21 | +445% | (25) | +4:37 |
| 22 | 47 -> 60 | 19:10 | +7:29 | +64% | (25) | 0:53 | +2 | +3% | (3) | - |
| 23 | 60 -> 55 | 20:21 | +7:31 | +58% | (25) | 1:11 | +8 | +12% | (7) | - |
| 24 | 55 -> 51 | 20:48 | +7:35 | +57% | (25) | 0:27 | +4 | +17% | (13) | - |
| 25 | 51 -> 49 | 21:57 | +8:08 | +58% | (25) | 1:09 | +36 | +109% | (25) | +16 |
| 26 | 49 -> 53 | 22:15 | +8:09 | +57% | (25) | 0:18 | +3 | +19% | (13) | - |
| 27 | 53 -> 61 | 22:31 | +8:11 | +57% | (25) | 0:16 | +2 | +14% | (11) | - |
| 28 | 61 -> 70 | 22:45 | +8:14 | +56% | (25) | 0:14 | +3 | +27% | (13) | - |
| 29 | 70 -> F | 22:50 | +8:14 | +56% | (25) | 0:05 | +1 | +25% | (6) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта