Россия, Нижегородская область, п. Сосновский

    Группа
    М16


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 16
    Участников 78
    Длина дистанции 5.500m
    Абсолютно-лучший результат 00:35:41
    Позиция 21
    Результат 00:57:38
    Темп (мин/км) 10:29

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  35 2:46 +26 +18% (12) 2:46 +26 +18% (12) -
      2 35  ->  67 5:36 +18 +5% (3) 2:50 +8 +4% (4) -
      3 67  ->  75 8:53 +2:28 +38% (24) 3:17 +2:20 +245% (60) +1:45
      4 75  ->  52 13:57 +4:22 +45% (24) 5:04 +1:59 +64% (35) +5
      5 52  ->  62 15:44 +4:39 +41% (20) 1:47 +20 +22% (16) -
      6 62  ->  48 28:05 +8:25 +42% (19) 12:21 +4:52 +65% (28) +16
      7 48  ->  42 33:35 +10:54 +48% (21) 5:30 +3:03 +124% (37) +1:33
      8 42  ->  43 35:10 +11:01 +45% (22) 1:35 +48 +102% (32) +19
      9 43  ->  36 38:40 +12:21 +46% (20) 3:30 +1:38 +87% (31) +29
      10 36  ->  77 42:29 +13:55 +48% (20) 3:49 +1:41 +78% (36) +22
      11 77  ->  45 44:01 +14:35 +49% (18) 1:32 +51 +124% (53) +26
      12 45  ->  49 47:56 +15:44 +48% (20) 3:55 +1:09 +41% (45) -
      13 49  ->  50 50:32 +16:16 +47% (20) 2:36 +32 +25% (21) -
      14 50  ->  58 54:34 +16:47 +44% (20) 4:02 +1:01 +33% (32) -
      15 58  ->  76 56:31 +17:26 +44% (21) 1:57 +49 +72% (42) +7
      16 76  ->  90 57:29 +17:46 +44% (21) 0:58 +20 +52% (57) -
      17 90  ->  F 57:38 +17:44 +44% (21) 0:09 +0 0% (1) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта