Россия, Нижегородская область, п. Сосновский
Участник
Алипов Алексей(2005)
Клуб
Взлёт-За ВДВ, Уль
Группа
М18
Участник
Алипов Алексей(2005)
Клуб
Взлёт-За ВДВ, Уль
Группа
М18
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 22 |
Участников | 34 |
Длина дистанции | 7.000m |
Абсолютно-лучший результат | 00:46:59 |
Позиция | 30 |
Результат | 01:47:35 |
Темп (мин/км) | 15:22 |
Полезные ссылки
Информационный Бюллетень №1 | Рзультаты | Сплиты | Сумма 3-х дней | Официальные результаты№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 72 | 9:46 | +5:54 | +152% | (29) | 9:46 | +5:54 | +152% | (29) | +55 |
2 | 72 -> 51 | 12:40 | +6:29 | +104% | (26) | 2:54 | +40 | +29% | (15) | - |
3 | 51 -> 32 | 15:12 | +6:29 | +74% | (20) | 2:32 | +14 | +10% | (7) | - |
4 | 32 -> 33 | 17:22 | +7:06 | +69% | (22) | 2:10 | +1:06 | +103% | (27) | - |
5 | 33 -> 34 | 21:43 | +8:38 | +65% | (24) | 4:21 | +1:40 | +62% | (30) | - |
6 | 34 -> 63 | 23:41 | +8:56 | +60% | (24) | 1:58 | +23 | +24% | (13) | - |
7 | 63 -> 35 | 30:25 | +11:20 | +59% | (25) | 6:44 | +2:24 | +55% | (22) | - |
8 | 35 -> 43 | 38:21 | +12:05 | +46% | (23) | 7:56 | +2:23 | +42% | (17) | - |
9 | 43 -> 37 | 40:02 | +10:39 | +36% | (22) | 1:41 | +14 | +16% | (5) | - |
10 | 37 -> 64 | 42:20 | +11:08 | +35% | (22) | 2:18 | +39 | +39% | (15) | - |
11 | 64 -> 65 | 45:51 | +13:19 | +40% | (23) | 3:31 | +2:13 | +170% | (30) | +32 |
12 | 65 -> 42 | 49:33 | +13:25 | +37% | (22) | 3:42 | +1:34 | +73% | (21) | - |
13 | 42 -> 47 | 51:19 | +13:08 | +34% | (23) | 1:46 | +29 | +37% | (19) | - |
14 | 47 -> 45 | 1:02:48 | +22:09 | +54% | (24) | 11:29 | +9:26 | +460% | (31) | +6:47 |
15 | 45 -> 39 | 1:05:23 | +22:05 | +51% | (25) | 2:35 | +1:43 | +198% | (25) | +36 |
16 | 39 -> 46 | 1:09:07 | +24:43 | +55% | (26) | 3:44 | +2:53 | +339% | (31) | +1:47 |
17 | 46 -> 41 | 1:15:21 | +29:00 | +62% | (26) | 6:14 | +4:26 | +246% | (29) | +2:07 |
18 | 41 -> 49 | 1:19:16 | +29:37 | +59% | (26) | 3:55 | +49 | +26% | (18) | - |
19 | 49 -> 50 | 1:22:23 | +30:39 | +59% | (27) | 3:07 | +1:11 | +61% | (27) | - |
20 | 50 -> 71 | 1:41:48 | +47:58 | +89% | (30) | 19:25 | +17:45 | +1065% | (33) | +15:36 |
21 | 71 -> 55 | 1:46:28 | +50:05 | +88% | (30) | 4:40 | +2:07 | +83% | (26) | - |
22 | 55 -> 90 | 1:47:22 | +50:21 | +88% | (30) | 0:54 | +19 | +54% | (31) | - |
23 | 90 -> F | 1:47:35 | +50:23 | +88% | (30) | 0:13 | +4 | +44% | (25) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта