Россия, Нижегородская область, п. Сосновский

    Группа
    М45


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 16
    Участников 25
    Длина дистанции 5.500m
    Абсолютно-лучший результат 00:39:37
    Позиция 13
    Результат 00:58:57
    Темп (мин/км) 10:43

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  35 3:44 +1:17 +52% (16) 3:44 +1:17 +52% (16) +5
      2 35  ->  67 8:42 +3:26 +65% (18) 4:58 +2:09 +76% (20) +47
      3 67  ->  75 12:36 +5:57 +89% (23) 3:54 +2:37 +203% (25) +1:59
      4 75  ->  52 17:05 +7:02 +69% (16) 4:29 +1:24 +45% (12) -
      5 52  ->  62 20:07 +8:28 +72% (18) 3:02 +1:26 +89% (22) +39
      6 62  ->  48 31:53 +11:05 +53% (16) 11:46 +2:40 +29% (11) -
      7 48  ->  42 36:32 +10:43 +41% (17) 4:39 +2:01 +76% (12) +44
      8 42  ->  43 37:49 +10:47 +39% (16) 1:17 +20 +35% (10) -
      9 43  ->  36 41:54 +11:10 +36% (16) 4:05 +1:59 +94% (18) +58
      10 36  ->  77 45:26 +12:19 +37% (16) 3:32 +1:21 +61% (13) +17
      11 77  ->  45 46:21 +12:25 +36% (16) 0:55 +11 +25% (11) -
      12 45  ->  49 49:55 +12:57 +35% (15) 3:34 +32 +17% (9) -
      13 49  ->  50 52:50 +13:31 +34% (15) 2:55 +38 +27% (12) -
      14 50  ->  58 56:26 +13:44 +32% (14) 3:36 +20 +10% (8) -
      15 58  ->  76 57:59 +13:50 +31% (13) 1:33 +20 +27% (8) -
      16 76  ->  90 58:45 +13:51 +30% (13) 0:46 +4 +9% (3) -
      17 90  ->  F 58:57 +13:52 +30% (13) 0:12 +1 +9% (3) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта