Россия, Нижегородская область, п. Сосновский
Участник
Ван-Ин Евгений(1967)
Клуб
Чистый воздух, Ка
Группа
М55
Участник
Ван-Ин Евгений(1967)
Клуб
Чистый воздух, Ка
Группа
М55
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 14 |
Участников | 14 |
Длина дистанции | 4.100m |
Абсолютно-лучший результат | 00:33:11 |
Позиция | 6 |
Результат | 00:53:23 |
Темп (мин/км) | 13:01 |
Полезные ссылки
Информационный Бюллетень №1 | Рзультаты | Сплиты | Сумма 3-х дней | Официальные результаты№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 31 | 1:31 | +10 | +12% | (2) | 1:31 | +10 | +12% | (2) | - |
2 | 31 -> 73 | 6:23 | +1:37 | +33% | (3) | 4:52 | +1:27 | +42% | (3) | - |
3 | 73 -> 67 | 8:15 | +1:51 | +28% | (3) | 1:52 | +22 | +24% | (4) | - |
4 | 67 -> 69 | 9:57 | +2:19 | +30% | (4) | 1:42 | +28 | +37% | (5) | - |
5 | 69 -> 49 | 12:50 | +2:38 | +25% | (4) | 2:53 | +22 | +14% | (5) | - |
6 | 49 -> 40 | 15:51 | +3:02 | +23% | (4) | 3:01 | +28 | +18% | (5) | - |
7 | 40 -> 47 | 19:00 | +3:31 | +22% | (4) | 3:09 | +29 | +18% | (5) | - |
8 | 47 -> 79 | 24:11 | +7:10 | +42% | (5) | 5:11 | +3:39 | +238% | (11) | +2:43 |
9 | 79 -> 35 | 39:26 | +11:41 | +42% | (6) | 15:15 | +7:32 | +97% | (11) | +2:50 |
10 | 35 -> 74 | 44:14 | +13:46 | +45% | (6) | 4:48 | +2:12 | +84% | (10) | +37 |
11 | 74 -> 62 | 48:12 | +16:04 | +50% | (6) | 3:58 | +2:18 | +138% | (9) | +1:17 |
12 | 62 -> 44 | 49:11 | +16:13 | +49% | (6) | 0:59 | +9 | +17% | (3) | - |
13 | 44 -> 60 | 51:54 | +16:37 | +47% | (6) | 2:43 | +27 | +19% | (4) | - |
14 | 60 -> 90 | 53:06 | +16:39 | +45% | (6) | 1:12 | +5 | +7% | (3) | - |
15 | 90 -> F | 53:23 | +16:43 | +45% | (6) | 0:17 | +4 | +30% | (6) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта