Россия, Новосибирск, Стоунхендж
Участник
Ершов Иван 4
Клуб
Сов. р-он, ДЮСШ ТЭИС
Группа
A
Соревнование
Кубок «MTB-O-Tour-2022», 4-й этап
Участник
Ершов Иван 4
Клуб
Сов. р-он, ДЮСШ ТЭИС
Группа
A
Соревнование
Кубок «MTB-O-Tour-2022», 4-й этап
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Вело
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
Организатор
ФСО НСО
| КП | 25 |
| Участников | 30 |
| Длина дистанции | 14.300m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:58:27 |
| Позиция | 14 |
| Результат | 01:32:04 |
| Темп (мин/км) | 6:26 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 31 | 3:27 | +26 | +14% | (3) | 589 | 5:51 | 3:27 | +13 | +6% | (2) | 589 | 5:51 | - |
| 2 | 31 -> 32 | 4:59 | +50 | +20% | (4) | 891 | 5:35 | 1:32 | +24 | +35% | (15) | 302 | 5:04 | - |
| 3 | 32 -> 33 | 8:46 | +1:12 | +15% | (4) | 1663 | 5:16 | 3:47 | +40 | +21% | (3) | 772 | 4:54 | - |
| 4 | 33 -> 36 | 13:02 | +2:38 | +25% | (9) | 2264 | 5:45 | 4:16 | +1:34 | +58% | (19) | 601 | 7:05 | +1 |
| 5 | 36 -> 37 | 19:27 | +3:58 | +25% | (12) | 3111 | 6:15 | 6:25 | +1:39 | +34% | (16) | 847 | 7:34 | - |
| 6 | 37 -> 38 | 23:59 | +5:46 | +31% | (12) | 3699 | 6:29 | 4:32 | +1:57 | +75% | (14) | 588 | 7:42 | +28 |
| 7 | 38 -> 43 | 28:06 | +7:12 | +34% | (13) | 4457 | 6:18 | 4:07 | +1:26 | +53% | (18) | 758 | 5:25 | - |
| 8 | 43 -> 47 | 31:10 | +8:15 | +36% | (12) | 4845 | 6:25 | 3:04 | +1:03 | +52% | (12) | 388 | 7:54 | - |
| 9 | 47 -> 48 | 35:56 | +8:54 | +32% | (13) | 5845 | 6:08 | 4:46 | +1:22 | +40% | (14) | 1000 | 4:46 | - |
| 10 | 48 -> 45 | 38:36 | +9:00 | +30% | (12) | 6145 | 6:16 | 2:40 | +38 | +31% | (10) | 300 | 8:53 | - |
| 11 | 45 -> 50 | 42:46 | +10:56 | +34% | (13) | 6578 | 6:30 | 4:10 | +2:14 | +115% | (21) | 433 | 9:37 | +1:07 |
| 12 | 50 -> 51 | 43:13 | +11:04 | +34% | (13) | 6669 | 6:28 | 0:27 | +11 | +68% | (19) | 91 | 4:56 | +2 |
| 13 | 51 -> 34 | 48:19 | +13:38 | +39% | (13) | 7437 | 6:29 | 5:06 | +57 | +22% | (4) | 768 | 6:38 | - |
| 14 | 34 -> 35 | 53:44 | +16:21 | +43% | (14) | 8031 | 6:41 | 5:25 | +2:43 | +100% | (22) | 594 | 9:07 | +1:10 |
| 15 | 35 -> 36 | 59:38 | +18:50 | +46% | (15) | 8733 | 6:49 | 5:54 | +2:29 | +72% | (16) | 702 | 8:24 | +31 |
| 16 | 36 -> 39 | 1:02:01 | +19:22 | +45% | (15) | 9051 | 6:51 | 2:23 | +46 | +47% | (15) | 318 | 7:29 | - |
| 17 | 39 -> 40 | 1:04:02 | +19:47 | +44% | (13) | 9352 | 6:50 | 2:01 | +25 | +26% | (3) | 301 | 6:41 | - |
| 18 | 40 -> 41 | 1:09:07 | +22:35 | +48% | (14) | 9997 | 6:54 | 5:05 | +2:48 | +122% | (18) | 645 | 7:52 | +1:29 |
| 19 | 41 -> 42 | 1:12:01 | +20:41 | +40% | (14) | 10568 | 6:48 | 2:54 | +52 | +42% | (9) | 571 | 5:04 | - |
| 20 | 42 -> 43 | 1:15:03 | +20:55 | +38% | (14) | 11083 | 6:46 | 3:02 | +56 | +44% | (13) | 515 | 5:53 | - |
| 21 | 43 -> 31 | 1:23:31 | +24:05 | +40% | (14) | 12405 | 6:43 | 8:28 | +3:35 | +73% | (21) | 1322 | 6:24 | +46 |
| 22 | 31 -> 44 | 1:25:53 | +24:55 | +40% | (14) | 12859 | 6:40 | 2:22 | +50 | +54% | (15) | 454 | 5:12 | - |
| 23 | 44 -> 45 | 1:28:14 | +24:28 | +38% | (14) | 13182 | 6:41 | 2:21 | +40 | +39% | (11) | 323 | 7:16 | - |
| 24 | 45 -> 46 | 1:30:30 | +25:11 | +38% | (14) | 13530 | 6:41 | 2:16 | +43 | +46% | (7) | 348 | 6:30 | - |
| 25 | 46 -> 51 | 1:31:40 | +25:42 | +38% | (14) | 13738 | 6:40 | 1:10 | +31 | +79% | (14) | 208 | 5:36 | +9 |
| 26 | 51 -> F | 1:32:04 | +25:53 | +39% | (14) | 14300 | 6:26 | 0:24 | +11 | +84% | (19) | 562 | 0:42 | +4 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта