Россия, Новосибирск, Стоунхендж

    Клуб
    НГУ
    Группа
    E-бег


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Вело
    Вид соревнования
    Заданное с рассеиванием
    Организатор
    ФСО НСО
    КП 10
    Участников 15
    Длина дистанции 5.600m
    Абсолютно-лучший результат 00:36:10
    Позиция 12
    Результат 01:00:59
    Темп (мин/км) 10:53

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Путь(м) Темп (мин/км) Сплит Отставание Поз. Путь(м) Темп (мин/км)
      1 S  ->  31 10:23 +5:17 +103% (12) 589 17:37 10:23 +5:17 +103% (12) 589 17:37 +1:47
      2 31  ->  32 15:28 +8:29 +121% (13) 891 17:21 5:05 +3:17 +182% (15) 302 16:49 +2:03
      3 32  ->  33 24:26 +11:54 +94% (14) 1663 14:41 8:58 +3:47 +72% (13) 772 11:36 +14
      4 33  ->  40 27:36 +13:16 +92% (14) 1942 14:12 3:10 +1:22 +75% (14) 279 11:21 +8
      5 40  ->  41 33:48 +15:29 +84% (14) 2587 13:03 6:12 +2:13 +55% (10) 645 9:36 -
      6 41  ->  49 37:05 +16:44 +82% (13) 2906 12:45 3:17 +1:15 +61% (12) 319 10:17 -
      7 49  ->  44 51:41 +20:22 +65% (11) 4356 11:51 14:36 +4:50 +49% (8) 1450 10:04 -
      8 44  ->  45 54:52 +20:12 +58% (11) 4679 11:43 3:11 +34 +21% (5) 323 9:51 -
      9 45  ->  46 58:56 +21:07 +55% (11) 5027 11:43 4:04 +1:33 +61% (11) 348 11:41 -
      10 46  ->  51 1:00:35 +21:34 +55% (10) 5235 11:34 1:39 +32 +47% (12) 208 7:55 -
      11 51  ->  F 1:00:59 +21:37 +54% (12) 5600 10:53 0:24 +9 +60% (14) 365 1:05 -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Темп на отрезке
      Средний темп в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта