Россия, Амурская область, г. Благовещенск
Участник
Дрибас Сергей(2006)
Клуб
Забайкальский край
Группа
М16
Участник
Дрибас Сергей(2006)
Клуб
Забайкальский край
Группа
М16
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
| КП | 12 |
| Участников | 64 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:09:39 |
| Лучший путь | S -> 42 -> 41 -> 40 -> 36 -> 35 -> 33 -> 37 -> 32 -> 31 -> 39 -> 38 -> 100 -> F |
| Позиция | 4 |
| Результат | 00:16:10 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 42 | 4:16 | +1:38 | +62% | (9) | 4:16 | +1:04 | +33% | (8/53) | - |
| 2 | 42 -> 46 | 5:20 | +1:28 | +37% | (6) | 1:04 | +9 | +16% | (3/11) | - |
| 3 | 46 -> 41 | 6:15 | +1:23 | +28% | (7) | 0:55 | +6 | +12% | (4/13) | - |
| 4 | 41 -> 40 | 7:00 | +1:14 | +21% | (4) | 0:45 | +10 | +28% | (5/40) | - |
| 5 | 40 -> 43 | 9:22 | +2:45 | +41% | (7) | 2:22 | +11 | +8% | (2/2) | - |
| 6 | 43 -> 36 | 11:07 | +3:16 | +41% | (9) | 1:45 | +22 | +26% | (6/31) | - |
| 7 | 36 -> 35 | 11:44 | +3:02 | +34% | (6) | 0:37 | +11 | +42% | (8/32) | - |
| 8 | 35 -> 37 | 12:18 | +2:46 | +29% | (5) | 0:34 | +6 | +21% | (7/32) | - |
| 9 | 37 -> 32 | 13:04 | +2:24 | +22% | (5) | 0:46 | +14 | +43% | (5/24) | - |
| 10 | 32 -> 39 | 14:08 | +2:27 | +20% | (5) | 1:04 | +17 | +36% | (4/21) | - |
| 11 | 39 -> 38 | 15:20 | +3:08 | +25% | (6) | 1:12 | +41 | +132% | (17/24) | +20 |
| 12 | 38 -> 100 | 15:56 | +2:44 | +20% | (5) | 0:36 | +6 | +19% | (3/21) | - |
| 13 | 100 -> F | 16:10 | +2:44 | +20% | (4) | 0:14 | +3 | +27% | (9/56) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта