Россия, Амурская область, г. Благовещенск
Участник
Чекун Вячеслав(1993)
Клуб
Хабаровский край
Группа
Мужчины
Участник
Чекун Вячеслав(1993)
Клуб
Хабаровский край
Группа
Мужчины
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
| КП | 25 |
| Участников | 19 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:35:35 |
| Лучший путь | S -> 50 -> 51 -> 52 -> 54 -> 53 -> 55 -> 56 -> 58 -> 60 -> 61 -> 62 -> 63 -> 64 -> 65 -> 71 -> 69 -> 67 -> 49 -> 48 -> 46 -> 42 -> 41 -> 40 -> 31 -> 100 -> F |
| Позиция | 2 |
| Результат | 00:43:13 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 50 | 9:47 | +7:59 | +443% | (7) | 9:47 | +1:19 | +15% | (6/17) | - |
| 2 | 50 -> 51 | 10:36 | +1:28 | +16% | (6) | 0:49 | +14 | +39% | (9/19) | +6 |
| 3 | 51 -> 52 | 11:53 | +1:26 | +13% | (5) | 1:17 | +7 | +10% | (6/19) | - |
| 4 | 52 -> 53 | 13:17 | +1:53 | +16% | (5) | 1:24 | +4 | +5% | (3/6) | - |
| 5 | 53 -> 54 | 13:46 | +1:50 | +15% | (4) | 0:29 | -3 | -9% | (1/6) | - |
| 6 | 54 -> 61 | 15:36 | +2:25 | +18% | (5) | 1:50 | -7 | -5% | (1/2) | - |
| 7 | 61 -> 62 | 16:17 | +1:39 | +11% | (4) | 0:41 | +14 | +51% | (7/10) | +8 |
| 8 | 62 -> 63 | 17:32 | +1:12 | +7% | (3) | 1:15 | +7 | +10% | (3/9) | - |
| 9 | 63 -> 64 | 19:31 | +2:12 | +12% | (4) | 1:59 | +29 | +32% | (11/17) | +10 |
| 10 | 64 -> 65 | 21:21 | +2:22 | +12% | (4) | 1:50 | +25 | +29% | (10/14) | +7 |
| 11 | 65 -> 71 | 22:49 | +2:47 | +13% | (4) | 1:28 | -25 | -22% | (1/7) | - |
| 12 | 71 -> 69 | 24:05 | +3:00 | +14% | (4) | 1:16 | +8 | +11% | (2/10) | - |
| 13 | 69 -> 67 | 25:38 | +3:03 | +13% | (4) | 1:33 | +14 | +17% | (10/19) | - |
| 14 | 67 -> 49 | 26:19 | +2:11 | +9% | (3) | 0:41 | +5 | +13% | (3/18) | - |
| 15 | 49 -> 48 | 26:53 | +1:18 | +5% | (2) | 0:34 | -1 | -2% | (1/18) | - |
| 16 | 48 -> 47 | 28:11 | +1:07 | +4% | (2) | 1:18 | +13 | +19% | (3/13) | - |
| 17 | 47 -> 45 | 29:53 | +2:07 | +7% | (2) | 1:42 | -2 | -1% | (1/11) | - |
| 18 | 45 -> 44 | 31:24 | +2:57 | +10% | (3) | 1:31 | -13 | -12% | (1/4) | - |
| 19 | 44 -> 43 | 32:29 | +2:56 | +9% | (2) | 1:05 | +2 | +3% | (2/10) | - |
| 20 | 43 -> 42 | 34:17 | +1:49 | +5% | (2) | 1:48 | -54 | -33% | (1/2) | - |
| 21 | 42 -> 46 | 35:44 | +1:02 | +2% | (2) | 1:27 | -6 | -6% | (1/3) | - |
| 22 | 46 -> 41 | 38:43 | +3:09 | +8% | (2) | 2:59 | +1:46 | +145% | (7/7) | +1:30 |
| 23 | 41 -> 40 | 39:33 | +3:07 | +8% | (2) | 0:50 | -2 | -3% | (1/12) | - |
| 24 | 40 -> 31 | 41:51 | +3:05 | +7% | (3) | 2:18 | -2 | -1% | (1/10) | - |
| 25 | 31 -> 100 | 42:58 | +3:05 | +7% | (3) | 1:07 | +5 | +8% | (3/10) | - |
| 26 | 100 -> F | 43:13 | +3:03 | +7% | (2) | 0:15 | +1 | +7% | (3/19) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта