Россия, Москва и МО, Жулебино
Участник
Давыдов Дмитрий(1967)
Клуб
Цемент
Группа
1
Соревнование
Московский Меридиан 2014 Весна 1 Этап
Участник
Давыдов Дмитрий(1967)
Клуб
Цемент
Группа
1
Соревнование
Московский Меридиан 2014 Весна 1 Этап
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
Организатор
Сытов Николай
| КП | 22 |
| Участников | 143 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:23:53 |
| Лучший путь | S -> 31 -> 35 -> 36 -> 41 -> 44 -> 46 -> 48 -> 47 -> 49 -> 39 -> 42 -> 37 -> 32 -> 33 -> 45 -> 52 -> 34 -> 51 -> 50 -> 38 -> 40 -> 43 -> F |
| Позиция | 11 |
| Результат | 00:28:50 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 3:11 | +1:53 | +144% | (13) | 3:11 | +32 | +20% | (10/139) | - |
| 2 | 31 -> 36 | 4:31 | +1:42 | +60% | (19) | 1:20 | +24 | +42% | (17/62) | +12 |
| 3 | 36 -> 41 | 5:31 | +1:36 | +40% | (14) | 1:00 | +9 | +17% | (5/57) | - |
| 4 | 41 -> 43 | 6:36 | +1:24 | +26% | (12) | 1:05 | +5 | +8% | (4/77) | - |
| 5 | 43 -> 40 | 8:08 | +2:12 | +37% | (19) | 1:32 | +6 | +6% | (7/43) | - |
| 6 | 40 -> 38 | 9:18 | +1:56 | +26% | (18) | 1:10 | +12 | +20% | (9/70) | - |
| 7 | 38 -> 50 | 10:26 | +2:13 | +26% | (14) | 1:08 | +6 | +9% | (8/65) | - |
| 8 | 50 -> 35 | 11:34 | +2:44 | +30% | (12) | 1:08 | +7 | +11% | (4/85) | - |
| 9 | 35 -> 51 | 13:04 | +3:02 | +30% | (12) | 1:30 | +9 | +11% | (5/53) | - |
| 10 | 51 -> 34 | 14:26 | +3:15 | +29% | (13) | 1:22 | +16 | +24% | (10/71) | +2 |
| 11 | 34 -> 52 | 15:38 | +3:33 | +29% | (13) | 1:12 | +9 | +14% | (11/70) | - |
| 12 | 52 -> 45 | 16:54 | +3:45 | +28% | (14) | 1:16 | +18 | +31% | (14/72) | +6 |
| 13 | 45 -> 33 | 18:02 | +3:38 | +25% | (14) | 1:08 | +4 | +6% | (6/62) | - |
| 14 | 33 -> 32 | 19:19 | +4:03 | +26% | (13) | 1:17 | +21 | +37% | (21/63) | +9 |
| 15 | 32 -> 37 | 20:41 | +4:19 | +26% | (14) | 1:22 | +24 | +41% | (20/77) | +12 |
| 16 | 37 -> 39 | 21:53 | +4:32 | +26% | (13) | 1:12 | +6 | +9% | (4/47) | - |
| 17 | 39 -> 49 | 23:17 | +4:24 | +23% | (13) | 1:24 | +12 | +16% | (16/102) | - |
| 18 | 49 -> 47 | 24:34 | +4:43 | +23% | (13) | 1:17 | +7 | +10% | (9/78) | - |
| 19 | 47 -> 48 | 25:10 | +4:16 | +20% | (11) | 0:36 | +5 | +16% | (12/81) | - |
| 20 | 48 -> 46 | 26:09 | +4:14 | +19% | (13) | 0:59 | +9 | +17% | (8/76) | - |
| 21 | 46 -> 42 | 26:58 | +4:07 | +18% | (13) | 0:49 | +0 | 0% | (1/56) | - |
| 22 | 42 -> 44 | 28:07 | +4:02 | +16% | (11) | 1:09 | +13 | +23% | (6/50) | +1 |
| 23 | 44 -> F | 28:50 | +4:08 | +16% | (11) | 0:43 | +15 | +53% | (24/78) | +9 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта