Россия, Амурская область, г. Благовещенск
Участник
Гуревич Илья(2004)
Клуб
Челябинская обл.
Группа
М18
Участник
Гуревич Илья(2004)
Клуб
Челябинская обл.
Группа
М18
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 13 |
| Участников | 30 |
| Длина дистанции | 5.000m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:32:35 |
| Позиция | 7 |
| Результат | 00:43:34 |
| Темп (мин/км) | 8:43 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 40 | 3:19 | +30 | +17% | (5) | 3:19 | +30 | +17% | (5) | - |
| 2 | 40 -> 38 | 5:10 | +34 | +12% | (4) | 1:51 | +6 | +5% | (7) | - |
| 3 | 38 -> 48 | 6:39 | +7 | +1% | (2) | 1:29 | +8 | +9% | (5) | - |
| 4 | 48 -> 51 | 12:07 | +1:02 | +9% | (4) | 5:28 | +56 | +20% | (8) | - |
| 5 | 51 -> 53 | 14:27 | +1:03 | +7% | (3) | 2:20 | +1 | +0% | (2) | - |
| 6 | 53 -> 50 | 18:28 | +1:37 | +9% | (3) | 4:01 | +45 | +22% | (6) | - |
| 7 | 50 -> 49 | 26:10 | +4:46 | +22% | (6) | 7:42 | +3:09 | +69% | (22) | +1:37 |
| 8 | 49 -> 31 | 27:59 | +5:11 | +22% | (7) | 1:49 | +26 | +31% | (10) | - |
| 9 | 31 -> 32 | 29:00 | +5:20 | +22% | (6) | 1:01 | +13 | +27% | (5) | - |
| 10 | 32 -> 54 | 36:33 | +8:22 | +29% | (8) | 7:33 | +3:21 | +79% | (24) | +1:56 |
| 11 | 54 -> 33 | 38:24 | +8:14 | +27% | (9) | 1:51 | +22 | +24% | (8) | - |
| 12 | 33 -> 52 | 41:44 | +8:59 | +27% | (8) | 3:20 | +45 | +29% | (8) | - |
| 13 | 52 -> 100 | 43:18 | +9:11 | +26% | (7) | 1:34 | +12 | +14% | (8) | - |
| 14 | 100 -> F | 43:34 | +9:15 | +26% | (7) | 0:16 | +5 | +45% | (19) | +1 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта