Россия, Москва и МО, Жулебино
Участник
Федоров Дмитрий(1984)
Клуб
Долгопрудный
Группа
1
Соревнование
Московский Меридиан 2014 Весна 1 Этап
Участник
Федоров Дмитрий(1984)
Клуб
Долгопрудный
Группа
1
Соревнование
Московский Меридиан 2014 Весна 1 Этап
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
Организатор
Сытов Николай
| КП | 22 |
| Участников | 143 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:23:53 |
| Лучший путь | S -> 31 -> 35 -> 36 -> 41 -> 44 -> 46 -> 48 -> 47 -> 49 -> 39 -> 42 -> 37 -> 32 -> 33 -> 45 -> 52 -> 34 -> 51 -> 50 -> 38 -> 40 -> 43 -> F |
| Позиция | 21 |
| Результат | 00:32:35 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 3:45 | +2:27 | +188% | (36) | 3:45 | +1:06 | +41% | (33/139) | +8 |
| 2 | 31 -> 36 | 4:55 | +2:06 | +74% | (31) | 1:10 | +14 | +25% | (10/62) | - |
| 3 | 36 -> 40 | 6:17 | +2:22 | +60% | (33) | 1:22 | +10 | +13% | (3/30) | - |
| 4 | 40 -> 38 | 7:28 | +2:16 | +43% | (31) | 1:11 | +13 | +22% | (11/70) | - |
| 5 | 38 -> 50 | 8:34 | +2:38 | +44% | (27) | 1:06 | +4 | +6% | (7/65) | - |
| 6 | 50 -> 35 | 9:45 | +2:23 | +32% | (24) | 1:11 | +10 | +16% | (10/85) | - |
| 7 | 35 -> 51 | 12:14 | +4:01 | +48% | (34) | 2:29 | +1:08 | +83% | (25/53) | +38 |
| 8 | 51 -> 34 | 13:25 | +4:35 | +51% | (31) | 1:11 | +5 | +7% | (5/71) | - |
| 9 | 34 -> 52 | 14:41 | +4:39 | +46% | (30) | 1:16 | +13 | +20% | (15/70) | - |
| 10 | 52 -> 45 | 15:53 | +4:42 | +42% | (26) | 1:12 | +14 | +24% | (10/72) | - |
| 11 | 45 -> 33 | 17:05 | +5:00 | +41% | (27) | 1:12 | +8 | +12% | (12/62) | - |
| 12 | 33 -> 32 | 18:18 | +5:09 | +39% | (24) | 1:13 | +17 | +30% | (16/63) | - |
| 13 | 32 -> 37 | 19:38 | +5:14 | +36% | (26) | 1:20 | +22 | +37% | (18/77) | +1 |
| 14 | 37 -> 42 | 21:08 | +5:52 | +38% | (26) | 1:30 | +25 | +38% | (21/59) | +1 |
| 15 | 42 -> 39 | 23:03 | +6:41 | +40% | (26) | 1:55 | +1:06 | +134% | (35/42) | +48 |
| 16 | 39 -> 49 | 24:28 | +7:07 | +41% | (27) | 1:25 | +13 | +18% | (19/102) | - |
| 17 | 49 -> 48 | 26:16 | +7:23 | +39% | (29) | 1:48 | +24 | +28% | (7/24) | - |
| 18 | 48 -> 47 | 27:03 | +7:12 | +36% | (25) | 0:47 | +11 | +30% | (9/55) | - |
| 19 | 47 -> 46 | 27:52 | +6:58 | +33% | (23) | 0:49 | +6 | +13% | (6/24) | - |
| 20 | 46 -> 44 | 29:10 | +7:15 | +33% | (23) | 1:18 | +12 | +18% | (14/46) | - |
| 21 | 44 -> 41 | 30:33 | +7:42 | +33% | (23) | 1:23 | +18 | +27% | (9/32) | - |
| 22 | 41 -> 43 | 31:41 | +7:36 | +31% | (20) | 1:08 | +8 | +13% | (9/77) | - |
| 23 | 43 -> F | 32:35 | +7:53 | +31% | (21) | 0:54 | +17 | +45% | (14/47) | +4 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта