Россия, Пермский край, п. Полазна
Участник
Горбунов Дмитрий(1974)
Группа
М45
Участник
Горбунов Дмитрий(1974)
Группа
М45
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 28 |
Участников | 33 |
Длина дистанции | 3.200m |
Абсолютно-лучший результат | 00:16:53.92 |
Позиция | 21 |
Результат | 00:31:31 |
Темп (мин/км) | 9:51 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 51 | 0:57 | +17 | +42% | (19) | 0:57 | +17 | +42% | (19) | - |
2 | 51 -> 32 | 2:23 | +1:25 | +146% | (23) | 1:26 | +1:10 | +437% | (24) | +56 |
3 | 32 -> 41 | 2:54 | +1:27 | +100% | (22) | 0:31 | +6 | +24% | (8) | - |
4 | 41 -> 34 | 3:46 | +1:36.92 | +75% | (21) | 0:52 | +14 | +36% | (15) | - |
5 | 34 -> 62 | 4:26 | +1:40.92 | +61% | (20) | 0:40 | +7 | +21% | (11) | - |
6 | 62 -> 32 | 5:12 | +1:44 | +50% | (19) | 0:46 | +9 | +24% | (10) | - |
7 | 32 -> 43 | 5:43 | +1:53 | +49% | (18) | 0:31 | +9 | +40% | (20) | - |
8 | 43 -> 53 | 6:22 | +2:08 | +50% | (18) | 0:39 | +16 | +69% | (19) | - |
9 | 53 -> 39 | 6:59 | +2:19 | +49% | (18) | 0:37 | +11 | +42% | (13) | - |
10 | 39 -> 76 | 8:49 | +3:18 | +59% | (18) | 1:50 | +59 | +115% | (20) | +15 |
11 | 76 -> 54 | 9:30 | +3:31 | +58% | (17) | 0:41 | +13 | +46% | (15) | - |
12 | 54 -> 38 | 10:40 | +3:50 | +56% | (17) | 1:10 | +19 | +37% | (8) | - |
13 | 38 -> 49 | 12:15 | +4:36 | +60% | (17) | 1:35 | +46 | +93% | (22) | +4 |
14 | 49 -> 55 | 13:01 | +4:48 | +58% | (17) | 0:46 | +12 | +35% | (12) | - |
15 | 55 -> 42 | 14:09 | +5:07 | +56% | (17) | 1:08 | +20 | +41% | (11) | - |
16 | 42 -> 46 | 21:30 | +11:22 | +112% | (23) | 7:21 | +6:19 | +611% | (25) | +5:25 |
17 | 46 -> 40 | 22:19 | +11:31 | +106% | (23) | 0:49 | +10 | +25% | (12) | - |
18 | 40 -> 44 | 23:05 | +11:45 | +103% | (23) | 0:46 | +14 | +43% | (13) | - |
19 | 44 -> 59 | 24:21 | +12:12 | +100% | (23) | 1:16 | +27 | +55% | (19) | - |
20 | 59 -> 45 | 25:20 | +12:18 | +94% | (23) | 0:59 | +8 | +15% | (6) | - |
21 | 45 -> 44 | 26:21 | +12:37 | +91% | (23) | 1:01 | +23 | +60% | (21) | - |
22 | 44 -> 47 | 27:03 | +12:55 | +91% | (23) | 0:42 | +18 | +75% | (19) | - |
23 | 47 -> 61 | 27:40 | +13:08 | +90% | (23) | 0:37 | +13 | +54% | (9) | - |
24 | 61 -> 78 | 28:48 | +13:25 | +87% | (23) | 1:08 | +19 | +38% | (12) | - |
25 | 78 -> 60 | 29:15 | +13:30 | +85% | (23) | 0:27 | +7 | +35% | (13) | - |
26 | 60 -> 47 | 30:09 | +13:41 | +83% | (23) | 0:54 | +11 | +25% | (11) | - |
27 | 47 -> 65 | 30:45 | +13:49 | +81% | (21) | 0:36 | +8 | +28% | (6) | - |
28 | 65 -> 90 | 31:19 | +13:57 | +80% | (21) | 0:34 | +8 | +30% | (13) | - |
29 | 90 -> F | 31:31 | +14:01 | +80% | (21) | 0:12 | +4.08 | +51% | (23) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта