Россия, Москва и МО, Жулебино
Участник
Плякин Александр(1950)
Клуб
ЦАО
Группа
1
Участник
Плякин Александр(1950)
Клуб
ЦАО
Группа
1
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
Организатор
Сытов Николай
| КП | 22 |
| Участников | 143 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:23:53 |
| Лучший путь | S -> 31 -> 35 -> 36 -> 41 -> 44 -> 46 -> 48 -> 47 -> 49 -> 39 -> 42 -> 37 -> 32 -> 33 -> 45 -> 52 -> 34 -> 51 -> 50 -> 38 -> 40 -> 43 -> F |
| Позиция | 76 |
| Результат | 00:46:59 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 5:07 | +3:49 | +293% | (85) | 5:07 | +2:28 | +93% | (81/139) | - |
| 2 | 31 -> 36 | 7:12 | +4:23 | +155% | (75) | 2:05 | +1:09 | +123% | (37/62) | +15 |
| 3 | 36 -> 41 | 8:42 | +4:47 | +122% | (69) | 1:30 | +39 | +76% | (30/57) | - |
| 4 | 41 -> 43 | 10:39 | +5:27 | +104% | (77) | 1:57 | +57 | +95% | (59/77) | - |
| 5 | 43 -> 40 | 12:48 | +6:52 | +115% | (84) | 2:09 | +43 | +50% | (23/43) | - |
| 6 | 40 -> 38 | 16:05 | +8:43 | +118% | (92) | 3:17 | +2:19 | +239% | (65/70) | +1:23 |
| 7 | 38 -> 50 | 17:40 | +9:27 | +115% | (85) | 1:35 | +33 | +53% | (41/65) | - |
| 8 | 50 -> 35 | 20:21 | +11:31 | +130% | (87) | 2:41 | +1:40 | +163% | (77/85) | +41 |
| 9 | 35 -> 51 | 23:05 | +13:03 | +130% | (88) | 2:44 | +1:23 | +102% | (28/53) | +5 |
| 10 | 51 -> 34 | 25:26 | +14:15 | +127% | (89) | 2:21 | +1:15 | +113% | (57/71) | +11 |
| 11 | 34 -> 52 | 27:23 | +15:18 | +126% | (89) | 1:57 | +54 | +85% | (47/70) | - |
| 12 | 52 -> 45 | 29:13 | +16:04 | +122% | (89) | 1:50 | +52 | +89% | (41/72) | - |
| 13 | 45 -> 33 | 30:51 | +16:27 | +114% | (87) | 1:38 | +34 | +53% | (37/62) | - |
| 14 | 33 -> 32 | 32:33 | +17:17 | +113% | (86) | 1:42 | +46 | +82% | (41/63) | - |
| 15 | 32 -> 37 | 34:10 | +17:48 | +108% | (86) | 1:37 | +39 | +67% | (33/77) | - |
| 16 | 37 -> 39 | 36:06 | +18:45 | +108% | (83) | 1:56 | +50 | +75% | (26/47) | - |
| 17 | 39 -> 49 | 38:17 | +19:24 | +102% | (87) | 2:11 | +59 | +81% | (81/102) | - |
| 18 | 49 -> 47 | 40:37 | +20:46 | +104% | (87) | 2:20 | +1:10 | +100% | (59/78) | +2 |
| 19 | 47 -> 48 | 41:33 | +20:39 | +98% | (86) | 0:56 | +25 | +80% | (49/81) | - |
| 20 | 48 -> 46 | 42:57 | +21:02 | +95% | (86) | 1:24 | +34 | +68% | (50/76) | - |
| 21 | 46 -> 42 | 44:22 | +21:31 | +94% | (84) | 1:25 | +36 | +73% | (37/56) | - |
| 22 | 42 -> 44 | 46:07 | +22:02 | +91% | (80) | 1:45 | +49 | +87% | (32/50) | - |
| 23 | 44 -> F | 46:59 | +22:17 | +90% | (76) | 0:52 | +24 | +85% | (43/78) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта