Россия, Пермский край, п. Полазна
Участник
Микрюков Андрей (1979)
Группа
М35
Участник
Микрюков Андрей (1979)
Группа
М35
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 28 |
Участников | 29 |
Длина дистанции | 3.600m |
Абсолютно-лучший результат | 00:18:22 |
Позиция | 16 |
Результат | 00:41:45 |
Темп (мин/км) | 11:36 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 41 | 3:22 | +2:40 | +380% | (18) | 3:22 | +2:40 | +380% | (18) | +1:47 |
2 | 41 -> 32 | 3:56 | +2:41 | +214% | (17) | 0:34 | +15 | +78% | (6) | - |
3 | 32 -> 37 | 5:29 | +3:49 | +229% | (18) | 1:33 | +1:12 | +342% | (19) | +45 |
4 | 37 -> 62 | 5:53 | +3:45 | +175% | (18) | 0:24 | -2 | -7% | (1) | - |
5 | 62 -> 41 | 6:40 | +4:01 | +151% | (17) | 0:47 | +18 | +62% | (13) | - |
6 | 41 -> 51 | 9:58 | +6:53 | +223% | (17) | 3:18 | +2:55 | +760% | (19) | +2:26 |
7 | 51 -> 53 | 11:40 | +7:31 | +181% | (17) | 1:42 | +59 | +137% | (19) | +4 |
8 | 53 -> 39 | 12:19 | +7:32 | +157% | (17) | 0:39 | +13 | +50% | (13) | - |
9 | 39 -> 75 | 13:52 | +8:02 | +137% | (17) | 1:33 | +34 | +57% | (15) | - |
10 | 75 -> 49 | 14:43 | +8:11 | +125% | (17) | 0:51 | +14 | +37% | (14) | - |
11 | 49 -> 46 | 16:44 | +9:06 | +119% | (17) | 2:01 | +1:09 | +132% | (16) | +3 |
12 | 46 -> 45 | 17:12 | +9:14 | +115% | (17) | 0:28 | +8 | +39% | (11) | - |
13 | 45 -> 42 | 18:25 | +9:40 | +110% | (17) | 1:13 | +26 | +55% | (12) | - |
14 | 42 -> 56 | 20:51 | +10:15 | +96% | (16) | 2:26 | +1:12 | +97% | (16) | - |
15 | 56 -> 74 | 21:44 | +10:34 | +94% | (16) | 0:53 | +20 | +60% | (15) | - |
16 | 74 -> 77 | 22:37 | +10:49 | +91% | (16) | 0:53 | +15 | +39% | (11) | - |
17 | 77 -> 42 | 27:48 | +14:46 | +113% | (16) | 5:11 | +3:57 | +320% | (17) | +2:23 |
18 | 42 -> 55 | 29:40 | +15:52 | +114% | (17) | 1:52 | +1:09 | +160% | (18) | +14 |
19 | 55 -> 38 | 31:54 | +16:47 | +111% | (17) | 2:14 | +56 | +71% | (16) | - |
20 | 38 -> 40 | 33:25 | +17:37 | +111% | (17) | 1:31 | +50 | +121% | (16) | - |
21 | 40 -> 44 | 34:13 | +17:48 | +108% | (17) | 0:48 | +13 | +37% | (16) | - |
22 | 44 -> 47 | 35:40 | +18:51 | +112% | (17) | 1:27 | +1:03 | +262% | (18) | +32 |
23 | 47 -> 60 | 36:48 | +19:18 | +110% | (17) | 1:08 | +27 | +65% | (19) | - |
24 | 60 -> 59 | 38:10 | +19:48 | +107% | (17) | 1:22 | +30 | +57% | (18) | - |
25 | 59 -> 44 | 39:33 | +20:24 | +106% | (17) | 1:23 | +36 | +76% | (18) | - |
26 | 44 -> 34 | 40:27 | +20:49 | +106% | (17) | 0:54 | +25 | +86% | (17) | - |
27 | 34 -> 31 | 41:03 | +21:05 | +105% | (16) | 0:36 | +16 | +80% | (12) | - |
28 | 31 -> 90 | 41:33 | +21:12 | +104% | (16) | 0:30 | +7 | +30% | (12) | - |
29 | 90 -> F | 41:45 | +21:14 | +103% | (16) | 0:12 | +4 | +50% | (13) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта