Россия, Москва и МО, Жулебино
Участник
Стефонишин Даниил(1992)
Клуб
аренда ММ
Группа
1
Участник
Стефонишин Даниил(1992)
Клуб
аренда ММ
Группа
1
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
Организатор
Сытов Николай
| КП | 22 |
| Участников | 143 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:23:53 |
| Лучший путь | S -> 31 -> 35 -> 36 -> 41 -> 44 -> 46 -> 48 -> 47 -> 49 -> 39 -> 42 -> 37 -> 32 -> 33 -> 45 -> 52 -> 34 -> 51 -> 50 -> 38 -> 40 -> 43 -> F |
| Позиция | 89 |
| Результат | 00:52:17 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 4:23 | +3:05 | +237% | (56) | 4:23 | +1:44 | +65% | (52/139) | - |
| 2 | 31 -> 36 | 5:41 | +2:52 | +101% | (49) | 1:18 | +22 | +39% | (16/62) | - |
| 3 | 36 -> 40 | 7:06 | +3:11 | +81% | (44) | 1:25 | +13 | +18% | (5/30) | - |
| 4 | 40 -> 38 | 8:49 | +3:37 | +69% | (46) | 1:43 | +45 | +77% | (33/70) | - |
| 5 | 38 -> 50 | 10:16 | +4:20 | +73% | (42) | 1:27 | +25 | +40% | (37/65) | - |
| 6 | 50 -> 35 | 11:41 | +4:19 | +58% | (43) | 1:25 | +24 | +39% | (33/85) | - |
| 7 | 35 -> 51 | 13:31 | +5:18 | +64% | (45) | 1:50 | +29 | +35% | (13/53) | - |
| 8 | 51 -> 34 | 15:24 | +6:34 | +74% | (47) | 1:53 | +47 | +71% | (36/71) | - |
| 9 | 34 -> 33 | 16:30 | +6:28 | +64% | (44) | 1:06 | +9 | +15% | (2/10) | - |
| 10 | 33 -> 52 | 20:38 | +9:27 | +84% | (58) | 4:08 | +2:42 | +188% | (12/16) | +1:00 |
| 11 | 52 -> 45 | 22:00 | +9:55 | +82% | (55) | 1:22 | +24 | +41% | (20/72) | - |
| 12 | 45 -> 32 | 23:36 | +10:27 | +79% | (55) | 1:36 | +15 | +18% | (4/25) | - |
| 13 | 32 -> 37 | 24:59 | +10:35 | +73% | (53) | 1:23 | +25 | +43% | (23/77) | - |
| 14 | 37 -> 39 | 26:27 | +11:11 | +73% | (51) | 1:28 | +22 | +33% | (9/47) | - |
| 15 | 39 -> 49 | 27:51 | +11:29 | +70% | (50) | 1:24 | +12 | +16% | (16/102) | - |
| 16 | 49 -> 47 | 29:44 | +12:23 | +71% | (50) | 1:53 | +43 | +61% | (44/78) | - |
| 17 | 47 -> 48 | 30:23 | +11:30 | +60% | (44) | 0:39 | +8 | +25% | (21/81) | - |
| 18 | 48 -> 46 | 31:23 | +11:32 | +58% | (43) | 1:00 | +10 | +19% | (10/76) | - |
| 19 | 46 -> 41 | 44:35 | +23:41 | +113% | (93) | 13:12 | +0 | 0% | (1/1) | - |
| 20 | 41 -> 42 | 46:39 | +24:44 | +112% | (93) | 2:04 | -5 | -3% | (1/4) | - |
| 21 | 42 -> 44 | 49:19 | +26:28 | +115% | (93) | 2:40 | +1:44 | +185% | (48/50) | +37 |
| 22 | 44 -> 43 | 51:28 | +27:23 | +113% | (91) | 2:09 | +43 | +50% | (7/9) | - |
| 23 | 43 -> F | 52:17 | +27:35 | +111% | (89) | 0:49 | +12 | +32% | (9/47) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта