Россия, Москва и МО, Жулебино
Участник
Душкевич Виталий(1948)
Клуб
Малахит-Супер
Группа
1
Соревнование
Московский Меридиан 2014 Весна 1 Этап
Участник
Душкевич Виталий(1948)
Клуб
Малахит-Супер
Группа
1
Соревнование
Московский Меридиан 2014 Весна 1 Этап
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
Организатор
Сытов Николай
| КП | 22 |
| Участников | 143 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:23:53 |
| Лучший путь | S -> 31 -> 35 -> 36 -> 41 -> 44 -> 46 -> 48 -> 47 -> 49 -> 39 -> 42 -> 37 -> 32 -> 33 -> 45 -> 52 -> 34 -> 51 -> 50 -> 38 -> 40 -> 43 -> F |
| Позиция | 97 |
| Результат | 00:55:22 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 5:49 | +4:31 | +347% | (109) | 5:49 | +3:10 | +119% | (105/139) | - |
| 2 | 31 -> 36 | 8:12 | +5:23 | +191% | (104) | 2:23 | +1:27 | +155% | (43/62) | +13 |
| 3 | 36 -> 41 | 10:05 | +6:10 | +157% | (95) | 1:53 | +1:02 | +121% | (44/57) | - |
| 4 | 41 -> 43 | 12:00 | +6:48 | +130% | (94) | 1:55 | +55 | +91% | (58/77) | - |
| 5 | 43 -> 40 | 14:21 | +8:25 | +141% | (95) | 2:21 | +55 | +63% | (27/43) | - |
| 6 | 40 -> 50 | 17:23 | +10:01 | +135% | (102) | 3:02 | +0 | 0% | (1/1) | - |
| 7 | 50 -> 38 | 18:59 | +10:46 | +131% | (96) | 1:36 | +35 | +57% | (13/29) | - |
| 8 | 38 -> 35 | 22:47 | +13:57 | +157% | (104) | 3:48 | +2:28 | +185% | (7/9) | +43 |
| 9 | 35 -> 51 | 26:10 | +16:08 | +160% | (107) | 3:23 | +2:02 | +150% | (39/53) | +15 |
| 10 | 51 -> 34 | 28:19 | +17:08 | +153% | (106) | 2:09 | +1:03 | +95% | (50/71) | - |
| 11 | 34 -> 33 | 29:52 | +17:47 | +147% | (101) | 1:33 | +36 | +63% | (7/10) | - |
| 12 | 33 -> 52 | 33:23 | +20:14 | +153% | (101) | 3:31 | +2:05 | +145% | (11/16) | +12 |
| 13 | 52 -> 45 | 35:35 | +21:11 | +147% | (101) | 2:12 | +1:14 | +127% | (54/72) | - |
| 14 | 45 -> 32 | 38:43 | +23:27 | +153% | (108) | 3:08 | +1:47 | +132% | (16/25) | - |
| 15 | 32 -> 37 | 41:03 | +24:41 | +150% | (107) | 2:20 | +1:22 | +141% | (61/77) | +6 |
| 16 | 37 -> 39 | 43:54 | +26:33 | +153% | (109) | 2:51 | +1:45 | +159% | (43/47) | +18 |
| 17 | 39 -> 49 | 46:15 | +27:22 | +144% | (111) | 2:21 | +1:09 | +95% | (85/102) | - |
| 18 | 49 -> 47 | 48:28 | +28:37 | +144% | (110) | 2:13 | +1:03 | +89% | (56/78) | - |
| 19 | 47 -> 48 | 49:27 | +28:33 | +136% | (105) | 0:59 | +28 | +90% | (58/81) | - |
| 20 | 48 -> 46 | 51:02 | +29:07 | +132% | (105) | 1:35 | +45 | +89% | (62/76) | - |
| 21 | 46 -> 42 | 52:31 | +29:40 | +129% | (102) | 1:29 | +40 | +81% | (39/56) | - |
| 22 | 42 -> 44 | 54:28 | +30:23 | +126% | (99) | 1:57 | +1:01 | +108% | (40/50) | - |
| 23 | 44 -> F | 55:22 | +30:40 | +124% | (97) | 0:54 | +26 | +92% | (47/78) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта