Россия, Пермский край, п. Полазна
Участник
Иванов Тимофей (2005)
Клуб
45_СДЮТ, Курган
Группа
М18
Участник
Иванов Тимофей (2005)
Клуб
45_СДЮТ, Курган
Группа
М18
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 26 |
| Участников | 30 |
| Длина дистанции | 3.200m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:16:04 |
| Позиция | 27 |
| Результат | 00:34:07 |
| Темп (мин/км) | 10:40 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 4:02 | +3:23 | +520% | (26) | 4:02 | +3:23 | +520% | (26) | +2:39 |
| 2 | 31 -> 62 | 5:16 | +4:04 | +338% | (26) | 1:14 | +42 | +131% | (22) | +6 |
| 3 | 62 -> 37 | 5:56 | +4:12 | +242% | (27) | 0:40 | +15 | +60% | (24) | - |
| 4 | 37 -> 36 | 6:52 | +4:31 | +192% | (25) | 0:56 | +28 | +100% | (23) | - |
| 5 | 36 -> 63 | 8:08 | +5:19 | +188% | (26) | 1:16 | +53 | +230% | (29) | +27 |
| 6 | 63 -> 31 | 9:22 | +5:44 | +157% | (26) | 1:14 | +29 | +64% | (23) | - |
| 7 | 31 -> 65 | 9:56 | +5:47 | +139% | (26) | 0:34 | +7 | +25% | (11) | - |
| 8 | 65 -> 33 | 10:56 | +6:26 | +142% | (26) | 1:00 | +40 | +200% | (28) | +18 |
| 9 | 33 -> 44 | 11:47 | +6:42 | +131% | (26) | 0:51 | +18 | +54% | (26) | - |
| 10 | 44 -> 40 | 12:32 | +6:55 | +123% | (26) | 0:45 | +16 | +55% | (26) | - |
| 11 | 40 -> 45 | 13:24 | +7:10 | +114% | (26) | 0:52 | +17 | +48% | (20) | - |
| 12 | 45 -> 38 | 15:19 | +8:09 | +113% | (26) | 1:55 | +1:02 | +116% | (27) | +2 |
| 13 | 38 -> 37 | 18:35 | +10:50 | +139% | (27) | 3:16 | +2:42 | +476% | (29) | +2:04 |
| 14 | 37 -> 53 | 19:18 | +11:06 | +135% | (27) | 0:43 | +16 | +59% | (20) | - |
| 15 | 53 -> 54 | 20:41 | +11:18 | +120% | (27) | 1:23 | +30 | +56% | (20) | - |
| 16 | 54 -> 76 | 21:15 | +11:21 | +114% | (27) | 0:34 | +6 | +21% | (13) | - |
| 17 | 76 -> 38 | 22:16 | +11:33 | +107% | (27) | 1:01 | +16 | +35% | (26) | - |
| 18 | 38 -> 49 | 23:33 | +11:42 | +98% | (27) | 1:17 | +27 | +54% | (26) | - |
| 19 | 49 -> 55 | 24:13 | +11:48 | +95% | (27) | 0:40 | +8 | +25% | (24) | - |
| 20 | 55 -> 42 | 25:32 | +12:18 | +92% | (27) | 1:19 | +34 | +75% | (25) | - |
| 21 | 42 -> 45 | 28:25 | +13:39 | +92% | (27) | 2:53 | +1:59 | +220% | (28) | +58 |
| 22 | 45 -> 59 | 29:58 | +14:09 | +89% | (27) | 1:33 | +46 | +97% | (27) | - |
| 23 | 59 -> 60 | 31:02 | +14:12 | +84% | (27) | 1:04 | +14 | +28% | (15) | - |
| 24 | 60 -> 61 | 32:41 | +15:04 | +85% | (27) | 1:39 | +55 | +125% | (27) | +6 |
| 25 | 61 -> 34 | 33:18 | +15:03 | +82% | (27) | 0:37 | +5 | +15% | (4) | - |
| 26 | 34 -> 90 | 33:59 | +15:10 | +80% | (27) | 0:41 | +13 | +46% | (21) | - |
| 27 | 90 -> F | 34:07 | +15:10 | +80% | (27) | 0:08 | +2 | +33% | (6) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта