Россия, Москва и МО, Жулебино
Участник
Голованов Иван(1993)
Клуб
аренда ММ
Группа
1
Соревнование
Московский Меридиан 2014 Весна 1 Этап
Участник
Голованов Иван(1993)
Клуб
аренда ММ
Группа
1
Соревнование
Московский Меридиан 2014 Весна 1 Этап
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
Организатор
Сытов Николай
| КП | 22 |
| Участников | 143 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:23:53 |
| Лучший путь | S -> 31 -> 35 -> 36 -> 41 -> 44 -> 46 -> 48 -> 47 -> 49 -> 39 -> 42 -> 37 -> 32 -> 33 -> 45 -> 52 -> 34 -> 51 -> 50 -> 38 -> 40 -> 43 -> F |
| Позиция | 123 |
| Результат | 01:17:27 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 9:31 | +8:13 | +632% | (135) | 9:31 | +6:52 | +259% | (131/139) | +55 |
| 2 | 31 -> 37 | 11:38 | +8:49 | +313% | (126) | 2:07 | +1:02 | +95% | (15/25) | - |
| 3 | 37 -> 42 | 13:29 | +9:34 | +244% | (122) | 1:51 | +46 | +70% | (36/59) | - |
| 4 | 42 -> 46 | 15:05 | +9:53 | +190% | (118) | 1:36 | +53 | +123% | (21/25) | - |
| 5 | 46 -> 48 | 16:32 | +10:36 | +178% | (114) | 1:27 | +36 | +70% | (18/33) | - |
| 6 | 48 -> 47 | 19:17 | +11:55 | +161% | (115) | 2:45 | +2:09 | +358% | (52/55) | +48 |
| 7 | 47 -> 49 | 25:14 | +17:01 | +207% | (122) | 5:57 | +4:45 | +395% | (27/28) | +2:04 |
| 8 | 49 -> 39 | 26:48 | +17:58 | +203% | (117) | 1:34 | +25 | +36% | (12/31) | - |
| 9 | 39 -> 32 | 30:05 | +20:03 | +199% | (120) | 3:17 | +1:51 | +129% | (14/21) | - |
| 10 | 32 -> 45 | 32:15 | +21:04 | +188% | (119) | 2:10 | +39 | +42% | (11/20) | - |
| 11 | 45 -> 52 | 34:11 | +22:06 | +182% | (116) | 1:56 | +57 | +96% | (32/47) | - |
| 12 | 52 -> 33 | 37:27 | +24:18 | +184% | (118) | 3:16 | +1:56 | +145% | (12/14) | - |
| 13 | 33 -> 34 | 39:30 | +25:06 | +174% | (117) | 2:03 | +1:12 | +141% | (11/12) | - |
| 14 | 34 -> 51 | 41:32 | +26:16 | +172% | (117) | 2:02 | +1:04 | +110% | (42/52) | - |
| 15 | 51 -> 50 | 43:35 | +27:13 | +166% | (115) | 2:03 | +1:00 | +95% | (43/50) | - |
| 16 | 50 -> 35 | 45:54 | +28:33 | +164% | (115) | 2:19 | +1:18 | +127% | (71/85) | - |
| 17 | 35 -> 36 | 48:10 | +29:17 | +155% | (116) | 2:16 | +1:25 | +166% | (35/39) | - |
| 18 | 36 -> 40 | 1:04:22 | +44:31 | +224% | (127) | 16:12 | +15:00 | +1250% | (30/30) | +12:19 |
| 19 | 40 -> 43 | 1:06:38 | +45:44 | +218% | (126) | 2:16 | +1:02 | +83% | (31/49) | - |
| 20 | 43 -> 41 | 1:08:57 | +47:02 | +214% | (125) | 2:19 | +1:18 | +127% | (30/33) | - |
| 21 | 41 -> 44 | 1:11:22 | +48:31 | +212% | (125) | 2:25 | +1:33 | +178% | (21/27) | - |
| 22 | 44 -> F | 1:17:27 | +52:45 | +213% | (123) | 6:05 | +5:37 | +1203% | (73/78) | +4:34 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта