Россия, Амурская область, г. Благовещенск
Участник
Кравцов Иннокентий(2005)
Клуб
Амурская обл.
Группа
М18
Участник
Кравцов Иннокентий(2005)
Клуб
Амурская обл.
Группа
М18
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
| КП | 26 |
| Участников | 29 |
| Длина дистанции | 4.700m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:27:44 |
| Позиция | 19 |
| Результат | 00:55:12 |
| Темп (мин/км) | 11:45 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 35 | 4:53 | +4:23 | +876% | (25) | 4:53 | +4:23 | +876% | (13) | +3:53 |
| 2 | 35 -> 55 | 6:55 | +5:32 | +400% | (24) | 2:02 | +1:10 | +134% | (22) | +19 |
| 3 | 55 -> 51 | 8:38 | +5:56 | +219% | (23) | 1:43 | +39 | +60% | (14) | - |
| 4 | 51 -> 40 | 11:08 | +6:54 | +162% | (21) | 2:30 | +1:03 | +72% | (14) | - |
| 5 | 40 -> 37 | 12:30 | +7:12 | +135% | (20) | 1:22 | +18 | +28% | (14) | - |
| 6 | 37 -> 36 | 13:35 | +7:05 | +108% | (20) | 1:05 | +12 | +22% | (9) | - |
| 7 | 36 -> 62 | 15:55 | +7:34 | +90% | (19) | 2:20 | +35 | +33% | (15) | - |
| 8 | 62 -> 65 | 17:40 | +7:56 | +81% | (18) | 1:45 | +35 | +50% | (10) | - |
| 9 | 65 -> 67 | 18:18 | +7:56 | +76% | (17) | 0:38 | +15 | +65% | (10) | - |
| 10 | 67 -> 72 | 20:05 | +8:37 | +75% | (18) | 1:47 | +41 | +62% | (22) | - |
| 11 | 72 -> 33 | 24:34 | +11:51 | +93% | (19) | 4:29 | +2:45 | +158% | (11) | +1:02 |
| 12 | 33 -> 55 | 26:20 | +12:39 | +92% | (19) | 1:46 | +49 | +85% | (23) | - |
| 13 | 55 -> 54 | 27:42 | +13:10 | +90% | (19) | 1:22 | +31 | +60% | (12) | - |
| 14 | 54 -> 50 | 28:35 | +13:37 | +90% | (19) | 0:53 | +27 | +103% | (24) | +1 |
| 15 | 50 -> 51 | 30:21 | +14:35 | +92% | (19) | 1:46 | +1:00 | +130% | (25) | +14 |
| 16 | 51 -> 43 | 34:09 | +16:47 | +96% | (20) | 3:48 | +2:18 | +153% | (23) | +49 |
| 17 | 43 -> 39 | 36:22 | +17:24 | +91% | (20) | 2:13 | +48 | +56% | (22) | - |
| 18 | 39 -> 36 | 39:03 | +18:32 | +90% | (19) | 2:41 | +1:08 | +73% | (17) | - |
| 19 | 36 -> 59 | 40:09 | +19:04 | +90% | (19) | 1:06 | +33 | +100% | (20) | - |
| 20 | 59 -> 61 | 43:51 | +20:36 | +88% | (19) | 3:42 | +1:32 | +70% | (20) | - |
| 21 | 61 -> 63 | 45:33 | +21:14 | +87% | (19) | 1:42 | +38 | +59% | (21) | - |
| 22 | 63 -> 64 | 46:17 | +21:30 | +86% | (19) | 0:44 | +16 | +57% | (17) | - |
| 23 | 64 -> 72 | 47:40 | +22:00 | +85% | (19) | 1:23 | +36 | +76% | (22) | - |
| 24 | 72 -> 34 | 49:30 | +22:24 | +82% | (18) | 1:50 | +24 | +27% | (12) | - |
| 25 | 34 -> 58 | 52:57 | +24:59 | +89% | (19) | 3:27 | +2:45 | +392% | (23) | +2:03 |
| 26 | 58 -> 100 | 54:54 | +25:52 | +89% | (19) | 1:57 | +1:11 | +154% | (24) | +25 |
| 27 | 100 -> F | 55:12 | +25:51 | +88% | (19) | 0:18 | +4 | +28% | (6) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта