Россия, Амурская область, г. Благовещенск
Участник
Сухинин Сергей(2005)
Клуб
Хабаровский край
Группа
М18
Участник
Сухинин Сергей(2005)
Клуб
Хабаровский край
Группа
М18
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
| КП | 26 |
| Участников | 29 |
| Длина дистанции | 4.700m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:27:44 |
| Позиция | 17 |
| Результат | 00:50:14 |
| Темп (мин/км) | 10:41 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 33 | 1:28 | +13 | +17% | (11) | 1:28 | +13 | +17% | (11) | - |
| 2 | 33 -> 55 | 2:28 | +15 | +11% | (11) | 1:00 | +3 | +5% | (6) | - |
| 3 | 55 -> 51 | 4:19 | +1:02 | +31% | (9) | 1:51 | +47 | +73% | (17) | - |
| 4 | 51 -> 40 | 11:06 | +6:02 | +119% | (20) | 6:47 | +5:20 | +367% | (24) | +4:09 |
| 5 | 40 -> 37 | 12:31 | +6:16 | +100% | (17) | 1:25 | +21 | +32% | (16) | - |
| 6 | 37 -> 36 | 13:33 | +6:25 | +89% | (17) | 1:02 | +9 | +16% | (5) | - |
| 7 | 36 -> 62 | 15:57 | +7:04 | +79% | (16) | 2:24 | +39 | +37% | (16) | - |
| 8 | 62 -> 65 | 18:03 | +7:57 | +78% | (16) | 2:06 | +56 | +80% | (14) | - |
| 9 | 65 -> 67 | 19:36 | +9:02 | +85% | (16) | 1:33 | +1:10 | +304% | (21) | +51 |
| 10 | 67 -> 72 | 21:02 | +9:22 | +80% | (16) | 1:26 | +20 | +30% | (17) | - |
| 11 | 72 -> 35 | 22:33 | +9:46 | +76% | (15) | 1:31 | +24 | +35% | (7) | - |
| 12 | 35 -> 55 | 24:06 | +10:25 | +76% | (16) | 1:33 | +41 | +78% | (19) | - |
| 13 | 55 -> 54 | 25:11 | +10:39 | +73% | (15) | 1:05 | +14 | +27% | (9) | - |
| 14 | 54 -> 50 | 25:54 | +10:56 | +73% | (15) | 0:43 | +17 | +65% | (23) | - |
| 15 | 50 -> 51 | 27:06 | +11:20 | +71% | (16) | 1:12 | +26 | +56% | (19) | - |
| 16 | 51 -> 43 | 30:41 | +13:19 | +76% | (17) | 3:35 | +2:05 | +138% | (22) | +52 |
| 17 | 43 -> 39 | 32:54 | +13:56 | +73% | (17) | 2:13 | +48 | +56% | (22) | - |
| 18 | 39 -> 36 | 34:51 | +14:20 | +69% | (16) | 1:57 | +24 | +25% | (10) | - |
| 19 | 36 -> 59 | 35:38 | +14:33 | +69% | (16) | 0:47 | +14 | +42% | (14) | - |
| 20 | 59 -> 61 | 40:09 | +16:54 | +72% | (17) | 4:31 | +2:21 | +108% | (25) | +36 |
| 21 | 61 -> 63 | 42:54 | +18:35 | +76% | (17) | 2:45 | +1:41 | +157% | (26) | +49 |
| 22 | 63 -> 64 | 43:35 | +18:48 | +75% | (17) | 0:41 | +13 | +46% | (16) | - |
| 23 | 64 -> 72 | 44:51 | +19:11 | +74% | (17) | 1:16 | +29 | +61% | (19) | - |
| 24 | 72 -> 34 | 46:49 | +19:43 | +72% | (17) | 1:58 | +32 | +37% | (15) | - |
| 25 | 34 -> 58 | 48:25 | +20:27 | +73% | (17) | 1:36 | +54 | +128% | (19) | +20 |
| 26 | 58 -> 100 | 49:52 | +20:50 | +71% | (17) | 1:27 | +41 | +89% | (19) | +4 |
| 27 | 100 -> F | 50:14 | +20:53 | +71% | (17) | 0:22 | +8 | +57% | (19) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта