Россия, Амурская область, г. Благовещенск
Участник
Волков Иван(2005)
Клуб
Приморский край
Группа
М18
Участник
Волков Иван(2005)
Клуб
Приморский край
Группа
М18
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
КП | 26 |
Участников | 29 |
Длина дистанции | 4.700m |
Абсолютно-лучший результат | 00:27:44 |
Позиция | 18 |
Результат | 00:53:43 |
Темп (мин/км) | 11:26 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 33 | 1:24 | +9 | +12% | (8) | 1:24 | +9 | +12% | (8) | - |
2 | 33 -> 55 | 2:21 | +8 | +6% | (7) | 0:57 | +0 | 0% | (1) | - |
3 | 55 -> 51 | 4:58 | +1:41 | +51% | (14) | 2:37 | +1:33 | +145% | (24) | +33 |
4 | 51 -> 43 | 7:19 | +2:26 | +49% | (13) | 2:21 | +51 | +56% | (15) | - |
5 | 43 -> 39 | 9:11 | +2:42 | +41% | (13) | 1:52 | +27 | +31% | (16) | - |
6 | 39 -> 36 | 11:19 | +3:17 | +40% | (11) | 2:08 | +35 | +37% | (13) | - |
7 | 36 -> 62 | 18:27 | +8:38 | +87% | (19) | 7:08 | +5:23 | +307% | (26) | +3:45 |
8 | 62 -> 65 | 21:10 | +10:11 | +92% | (21) | 2:43 | +1:33 | +132% | (19) | +27 |
9 | 65 -> 67 | 22:17 | +10:55 | +96% | (20) | 1:07 | +44 | +191% | (18) | +22 |
10 | 67 -> 72 | 23:41 | +11:13 | +89% | (20) | 1:24 | +18 | +27% | (16) | - |
11 | 72 -> 35 | 25:05 | +11:30 | +84% | (19) | 1:24 | +17 | +25% | (5) | - |
12 | 35 -> 55 | 26:46 | +12:17 | +84% | (19) | 1:41 | +49 | +94% | (20) | - |
13 | 55 -> 54 | 28:16 | +12:56 | +84% | (19) | 1:30 | +39 | +76% | (17) | - |
14 | 54 -> 50 | 29:12 | +13:26 | +85% | (19) | 0:56 | +30 | +115% | (25) | +6 |
15 | 50 -> 51 | 30:27 | +13:53 | +83% | (19) | 1:15 | +29 | +63% | (20) | - |
16 | 51 -> 40 | 34:21 | +16:00 | +87% | (18) | 3:54 | +2:27 | +168% | (22) | +1:05 |
17 | 40 -> 37 | 36:12 | +16:40 | +85% | (18) | 1:51 | +47 | +73% | (22) | - |
18 | 37 -> 36 | 37:22 | +16:51 | +82% | (18) | 1:10 | +17 | +32% | (14) | - |
19 | 36 -> 59 | 38:45 | +17:40 | +83% | (18) | 1:23 | +50 | +151% | (23) | +19 |
20 | 59 -> 61 | 42:03 | +18:48 | +80% | (18) | 3:18 | +1:08 | +52% | (15) | - |
21 | 61 -> 63 | 43:38 | +19:19 | +79% | (18) | 1:35 | +31 | +48% | (19) | - |
22 | 63 -> 64 | 44:22 | +19:35 | +79% | (18) | 0:44 | +16 | +57% | (17) | - |
23 | 64 -> 72 | 45:30 | +19:50 | +77% | (18) | 1:08 | +21 | +44% | (16) | - |
24 | 72 -> 34 | 50:32 | +23:26 | +86% | (19) | 5:02 | +3:36 | +251% | (26) | +2:15 |
25 | 34 -> 58 | 51:56 | +23:58 | +85% | (18) | 1:24 | +42 | +100% | (17) | +3 |
26 | 58 -> 100 | 53:28 | +24:26 | +84% | (18) | 1:32 | +46 | +100% | (21) | +3 |
27 | 100 -> F | 53:43 | +24:22 | +83% | (18) | 0:15 | +1 | +7% | (2) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта