Россия, Амурская область, г. Благовещенск
Участник
Старцев Матвей(2009)
Клуб
Амурская обл.
Группа
М14
Участник
Старцев Матвей(2009)
Клуб
Амурская обл.
Группа
М14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
| КП | 25 |
| Участников | 48 |
| Длина дистанции | 3.900m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:28:26 |
| Позиция | 18 |
| Результат | 00:59:35 |
| Темп (мин/км) | 15:17 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 55 | 4:23 | +2:18 | +110% | (10) | 4:23 | +1:24 | +46% | (5) | - |
| 2 | 55 -> 54 | 5:49 | +2:33 | +78% | (9) | 1:26 | +30 | +53% | (17) | - |
| 3 | 54 -> 53 | 8:03 | +3:00 | +59% | (9) | 2:14 | +39 | +41% | (16) | - |
| 4 | 53 -> 41 | 10:47 | +5:00 | +86% | (15) | 2:44 | +2:00 | +272% | (29) | +1:12 |
| 5 | 41 -> 38 | 11:47 | +5:24 | +84% | (14) | 1:00 | +24 | +66% | (18) | - |
| 6 | 38 -> 60 | 18:04 | +8:52 | +96% | (16) | 6:17 | +3:28 | +123% | (20) | +23 |
| 7 | 60 -> 62 | 20:50 | +10:20 | +98% | (19) | 2:46 | +1:38 | +144% | (27) | +24 |
| 8 | 62 -> 65 | 23:54 | +11:53 | +98% | (18) | 3:04 | +1:33 | +102% | (18) | - |
| 9 | 65 -> 71 | 24:55 | +12:19 | +97% | (17) | 1:01 | +26 | +74% | (9) | - |
| 10 | 71 -> 72 | 25:29 | +12:32 | +96% | (17) | 0:34 | +13 | +61% | (20) | - |
| 11 | 72 -> 58 | 30:49 | +16:11 | +110% | (18) | 5:20 | +2:43 | +103% | (14) | - |
| 12 | 58 -> 54 | 32:51 | +16:41 | +103% | (18) | 2:02 | +1:01 | +100% | (17) | - |
| 13 | 54 -> 51 | 35:35 | +14:06 | +65% | (17) | 2:44 | +1:31 | +124% | (25) | +11 |
| 14 | 51 -> 40 | 40:50 | +14:04 | +52% | (18) | 5:15 | +2:57 | +128% | (18) | +26 |
| 15 | 40 -> 38 | 41:14 | +14:03 | +51% | (18) | 0:24 | +1 | +4% | (2) | - |
| 16 | 38 -> 37 | 43:10 | +15:12 | +54% | (18) | 1:56 | +1:09 | +146% | (17) | +18 |
| 17 | 37 -> 59 | 45:29 | +16:08 | +54% | (18) | 2:19 | +59 | +73% | (20) | - |
| 18 | 59 -> 62 | 47:48 | +16:53 | +54% | (18) | 2:19 | +49 | +54% | (22) | - |
| 19 | 62 -> 64 | 49:07 | +16:33 | +50% | (18) | 1:19 | +34 | +75% | (20) | - |
| 20 | 64 -> 65 | 51:21 | +17:19 | +50% | (18) | 2:14 | +1:13 | +119% | (28) | +6 |
| 21 | 65 -> 70 | 52:05 | +16:15 | +45% | (18) | 0:44 | +24 | +120% | (23) | +2 |
| 22 | 70 -> 72 | 54:27 | +17:18 | +46% | (18) | 2:22 | +1:28 | +162% | (28) | +29 |
| 23 | 72 -> 33 | 58:14 | +18:39 | +47% | (18) | 3:47 | +1:48 | +90% | (20) | - |
| 24 | 33 -> 32 | 58:29 | +18:34 | +46% | (18) | 0:15 | +0 | 0% | (1) | - |
| 25 | 32 -> 100 | 59:16 | +18:53 | +46% | (18) | 0:47 | +25 | +113% | (22) | +1 |
| 26 | 100 -> F | 59:35 | +18:54 | +46% | (18) | 0:19 | +2 | +11% | (5) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта